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Testo: <blockquote data-quote="Iceman75" data-source="post: 7711669" data-attributes="member: 91607">Al netto del marketing che ovviamente tira l acqua al suo mulino... Basta pensare che con le ruote ad alto profilo la bici dovrebbe andare da sola... Ma gli amatori ci credono e comprano e quindi è giusto così...Comunque...Da 25 a 28 c'è più differenza che tra 28 e 30. Non devi considerare il millimetro ma il volume d aria all interno che è l' unica cosa che conta... E poi c'è il discorso canale del cerchio e hookless si o no.Senza andare troppo sul tecnico, da un 25 canale da 17 hooked con camera a un 30 canale da 23 hookless tubless hai circa il doppio del volume d aria, che si traduce nel fatto che puoi gonfiare la metà. Passare da 7 a 4 bar c'è una bella differenza sia a livello di confort che di tenuta di strada soprattutto sullo sconnesso.Ovviamente più aumenti la dimensione e meno gonfi, quindi stai più comodo maggiore tenuta ecc...Però da quello che visto, al netto di quello che puoi montare su una bdc come passaggio ruota, il 30 è il miglior compromesso. Un 32 facilmente misura 34 reali, inizia a pesare e inizia a scorrere meno.Io ho provato tutte le misure fino al 40. Per le strade italiane il 30 è il top, se le strade fossero belle andrebbe meglio il 28, col 32 invece vai bene anche in gravel leggero o sulle ciclabili tenute non benissimo.</blockquote>

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