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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="fp0020" data-source="post: 7743389" data-attributes="member: 134335"><p>Parlavo stamattina con Igor Zanetti un amico che mi ha messo in sella che ne sa a pacchi di ciclismo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> e mi diceva che i Pirelli hanno un rotolamento minore però come tipologia siamo li cambia davvero poco.</p><p>Ho dato un occhio anche su google e mi pare di aver capito da ignorante totale che gli Schwalbe forse sono più protetti contro le forature.</p><p>Poi parliamo di due copertoni che utilizzerò il 20 settembre con forse un centinaio di km all'attivo quindi praticamente nuovi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fp0020, post: 7743389, member: 134335"] Parlavo stamattina con Igor Zanetti un amico che mi ha messo in sella che ne sa a pacchi di ciclismo :-)xxxx e mi diceva che i Pirelli hanno un rotolamento minore però come tipologia siamo li cambia davvero poco. Ho dato un occhio anche su google e mi pare di aver capito da ignorante totale che gli Schwalbe forse sono più protetti contro le forature. Poi parliamo di due copertoni che utilizzerò il 20 settembre con forse un centinaio di km all'attivo quindi praticamente nuovi. [/QUOTE]
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