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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7743431" data-attributes="member: 21745"><p>Come ti dicevo, non facendo competizioni non sto a guardare troppo peso e/o test di laboratorio.....a me interessa che abbiano una buona tenuta di strada, che siano sufficientemente resistenti alle forature e che abbiano una buona percorrenza.....e i tubeless provati finora non mi hanno mai deluso da questo punto di vista, mi sono trovato bene sia con i Pro One sia con i PZero Race, e non mi sembra di aver notato comportamenti su strada molto differenti....anche perchè diventa difficile fare paragoni attendibili dal momento che generalmente uno pneumatico nuovo è prestazionalmente superiore a uno pneumatico usurato, indipendentemente dai modelli in questione (ovviamente mi riferisco a modelli equivalenti come potrebbero essere appunto PZero Race, Pro One, GP5000S TR, etc)....bisognerebbe provarli entrambi da nuovi per apprezzare maggiormente le eventuali differenze.</p><p>Quanto alle forature posso dirti che al momento (dopo circa 4000/4500km?) non ho ancora forato con i Pzero Race (ci ho percorso anche vari tratti sterrati), con i Pro One forse una volta (autoriparato dal lattice), ma in generale (e qui mi tocco <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) non mi capita di forare spesso, anzi, quasi mai. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7743431, member: 21745"] Come ti dicevo, non facendo competizioni non sto a guardare troppo peso e/o test di laboratorio.....a me interessa che abbiano una buona tenuta di strada, che siano sufficientemente resistenti alle forature e che abbiano una buona percorrenza.....e i tubeless provati finora non mi hanno mai deluso da questo punto di vista, mi sono trovato bene sia con i Pro One sia con i PZero Race, e non mi sembra di aver notato comportamenti su strada molto differenti....anche perchè diventa difficile fare paragoni attendibili dal momento che generalmente uno pneumatico nuovo è prestazionalmente superiore a uno pneumatico usurato, indipendentemente dai modelli in questione (ovviamente mi riferisco a modelli equivalenti come potrebbero essere appunto PZero Race, Pro One, GP5000S TR, etc)....bisognerebbe provarli entrambi da nuovi per apprezzare maggiormente le eventuali differenze. Quanto alle forature posso dirti che al momento (dopo circa 4000/4500km?) non ho ancora forato con i Pzero Race (ci ho percorso anche vari tratti sterrati), con i Pro One forse una volta (autoriparato dal lattice), ma in generale (e qui mi tocco :mrgreen:) non mi capita di forare spesso, anzi, quasi mai. ;-) [/QUOTE]
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