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Testo: <blockquote data-quote="Ciclocancello" data-source="post: 7767026" data-attributes="member: 110939">E niente, questa non mi era mai capitata...Avendo sulla, diciamo, gravel coperture piuttosto stradali (Michelin Power Adventure da 36) decido di allestire un secondo set di ruote in mio possesso (quelle originali fornite con la mia Triban e ufficialmente tubeless ready) con coperture più aggressive (Maxxis Rambler da 38).Prendo la ruota posteriore, precedentemente pulita con cura) nastro con nastro muc off da 21 (canale 17).Monti su la gomma, tallono correttamente e...esce una marea di aria da un nipplo a circa dieci raggi dalla valvola.Penso di aver nastrato male.Smonto tutto, controllo ma, non trovando problemi, decido di rifare la nastraura.Siccome per tallonare ho usato acqua e sapone ripulisco tutto e lascio la ruota ad asciugare.Intanto nastro, con estrema cura e attenzione, l'anteriore, monto la gomma, tallono e...indovinate un po'?Esce una marea di aria da un nipplo a circa 10 raggi dalla valvola...A questo punto prendo la posteriore e, come esperimento, do due giri di nastro isolante e sopra due giri di nastro tubeless.Monto la gomma, tallono e....UGUALE A PRIMA!Evidentemente i cerchi non sono stagni...tutte e due devono avere dei passaggi di aria da qualche parte, che non tenga la saldatura di giunzione?Comunque vabbè, con mio sommo disappunto mi vedo costretto a montare le camere d'aria...</blockquote>

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