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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7767380" data-attributes="member: 21745"><p>Sembrano interessanti queste Click Valve.....io ho una pompa a pavimento con attacco a levetta, e ultimamente quando gonfio se l'attacco non è posizionato in determinati punti, il peso del tubo in gomma della pompa tende a "fare leva" e l'aria inizia a uscire dall'attacco (con lancetta del manometro della pompa che comincia quindi a muoversi rendendo complicata la lettura della pressione).....queste Click Valve potrebbero risolvere il problema (che immagino sia dovuto a un consumo della guarnizione in gomma all'interno dell'attacco pompa che evidentemente si è consumata a forza di attacca e stacca, e ora non tiene più bene la pressione).</p><p>Stando alle specifiche Schwalbe si legge: <em>È anche possibile gonfiare gli pneumatici con una normale pompa SV, con funzione di bloccaggio.</em></p><p>Immagino che per funzione di bloccaggio si intenda l'attacco pompa con levetta....nel caso quindi sarebbe sufficiente prendere il kit <em>solo valvole SV </em>senza dover acquistare necessariamente anche l'adattatore oppure la testa della pompa Click Valve.</p><p>Ragionando invece sulla pompetta che mi porto dietro durante le uscite, questa ha un attacco che si avvita alla valvola....in questo caso immagino sarebbe meglio avere dietro l'adattatore Click Valve, ma non ho capito come si dovrebbe avvitare all'attacco della pompetta dal momento che la parte filettata dell'adattatore click Valve sembra avere un diametro maggiore rispetto a quello dell'attacco della pompetta. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p>EDIT: la pompetta in questione sarebbe questa della Lezyne (versione small ma il tubo di raccordo è identico):</p><p></p><p>[ATTACH=full]504507[/ATTACH]</p><p></p><p>EDIT2: forse l'adattatore Click Valve si riesce ad avvitare al raccordo per valvole Schrader (il tubo di raccordo presenta due attacchi: uno per valvole Presta e uno per valvole Schrader)?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7767380, member: 21745"] Sembrano interessanti queste Click Valve.....io ho una pompa a pavimento con attacco a levetta, e ultimamente quando gonfio se l'attacco non è posizionato in determinati punti, il peso del tubo in gomma della pompa tende a "fare leva" e l'aria inizia a uscire dall'attacco (con lancetta del manometro della pompa che comincia quindi a muoversi rendendo complicata la lettura della pressione).....queste Click Valve potrebbero risolvere il problema (che immagino sia dovuto a un consumo della guarnizione in gomma all'interno dell'attacco pompa che evidentemente si è consumata a forza di attacca e stacca, e ora non tiene più bene la pressione). Stando alle specifiche Schwalbe si legge: [I]È anche possibile gonfiare gli pneumatici con una normale pompa SV, con funzione di bloccaggio.[/I] Immagino che per funzione di bloccaggio si intenda l'attacco pompa con levetta....nel caso quindi sarebbe sufficiente prendere il kit [I]solo valvole SV [/I]senza dover acquistare necessariamente anche l'adattatore oppure la testa della pompa Click Valve. Ragionando invece sulla pompetta che mi porto dietro durante le uscite, questa ha un attacco che si avvita alla valvola....in questo caso immagino sarebbe meglio avere dietro l'adattatore Click Valve, ma non ho capito come si dovrebbe avvitare all'attacco della pompetta dal momento che la parte filettata dell'adattatore click Valve sembra avere un diametro maggiore rispetto a quello dell'attacco della pompetta. ;nonzo% EDIT: la pompetta in questione sarebbe questa della Lezyne (versione small ma il tubo di raccordo è identico): [ATTACH type="full" alt="Product-handpumps-hpdrive-y12-zoom3.jpg"]504507[/ATTACH] EDIT2: forse l'adattatore Click Valve si riesce ad avvitare al raccordo per valvole Schrader (il tubo di raccordo presenta due attacchi: uno per valvole Presta e uno per valvole Schrader)? [/QUOTE]
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