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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="davren" data-source="post: 7775861" data-attributes="member: 17562"><p>L'unico aspetto che mi farebbe preferire ancora il copertoncino rispetto al tubeless è la maggior facilità dello stallonamento dal cerchio.</p><p>Per il resto il tempo che richiede un rabbocco ogni 3-4 mesi viene ampiamente recuperato solo con una foratura riparata dal lattice, e in ogni caso si tratta di operazione semplice e veloce, controllo pressione tale e quale con entrambi, valvole otturate mai capitato, pulizia dal lattice secco velocissima con Wag.</p><p>Bisogna considerare la maggior sicurezza e l'utilità del lattice in caso di piccola foratura contro le maggiori difficoltà in caso di riparazione su strada con camera d'aria, per me l'unico svantaggio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davren, post: 7775861, member: 17562"] L'unico aspetto che mi farebbe preferire ancora il copertoncino rispetto al tubeless è la maggior facilità dello stallonamento dal cerchio. Per il resto il tempo che richiede un rabbocco ogni 3-4 mesi viene ampiamente recuperato solo con una foratura riparata dal lattice, e in ogni caso si tratta di operazione semplice e veloce, controllo pressione tale e quale con entrambi, valvole otturate mai capitato, pulizia dal lattice secco velocissima con Wag. Bisogna considerare la maggior sicurezza e l'utilità del lattice in caso di piccola foratura contro le maggiori difficoltà in caso di riparazione su strada con camera d'aria, per me l'unico svantaggio. [/QUOTE]
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