Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="patton82" data-source="post: 7775911" data-attributes="member: 112169"><p>Concordo con i dubbi sul tubeless in bdc. Li uso dal 2019 ininterrottamente ma nell'ultimo anno sto cambiando idea. In caso di forature importanti, con la camera si fa presto e si finisce il giro, con il tubeless a 2 bar si torna a casa ma addio giro. La camera da infilare in un tubeless è sempre più ostica di un copertoncino equivalente, e dopo mezz'ora a scorticarsi i pollici per me il giro è comunque compromesso.</p><p>Parlando poi di pesi, oggi si risparmiano 100gr su due ruote con copertoncino+ridenow rispetto a tubeless+ lattice , prendendo lo stesso modello.</p><p>Si risparmiano anche soldi</p><p></p><p>Ps. Gli stessi problemi non li ho mai riscontrati sulla gravel con gomme da 40, dove lì sì il tubeless è decisamente vincente</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patton82, post: 7775911, member: 112169"] Concordo con i dubbi sul tubeless in bdc. Li uso dal 2019 ininterrottamente ma nell'ultimo anno sto cambiando idea. In caso di forature importanti, con la camera si fa presto e si finisce il giro, con il tubeless a 2 bar si torna a casa ma addio giro. La camera da infilare in un tubeless è sempre più ostica di un copertoncino equivalente, e dopo mezz'ora a scorticarsi i pollici per me il giro è comunque compromesso. Parlando poi di pesi, oggi si risparmiano 100gr su due ruote con copertoncino+ridenow rispetto a tubeless+ lattice , prendendo lo stesso modello. Si risparmiano anche soldi Ps. Gli stessi problemi non li ho mai riscontrati sulla gravel con gomme da 40, dove lì sì il tubeless è decisamente vincente [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Alto
Basso