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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="MiLu" data-source="post: 7835046" data-attributes="member: 168787"><p>Però secondo me stai paragonando due pneumatici che non possono esserlo perchè i next sono più sull'endurance e di conseguenza ci stà che a parità di sezione ti si proponga una pressione più bassa perchè probabilmente si considera l'uso su asfalto più rovinato e si da priorità al comfort. Mentre gli RS sono tutta un'altra cosa e su asfalto liscio per la loro indole potrebbero dare il meglio visto il 26 di larghezza, con i 6 bar proposti. Boh, secondo me al di la di ogni calcolatore bisogna procedere per tentativi e comunque non esisterà mai un valore assoluto perchè non siamo sempre uguali e quello che va bene un giorno la volta dopo magari non va più bene, io ad esempio se sto bene gonfio di più se sto meno bene abbasso la pressione , sto più comodo e mi accontento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MiLu, post: 7835046, member: 168787"] Però secondo me stai paragonando due pneumatici che non possono esserlo perchè i next sono più sull'endurance e di conseguenza ci stà che a parità di sezione ti si proponga una pressione più bassa perchè probabilmente si considera l'uso su asfalto più rovinato e si da priorità al comfort. Mentre gli RS sono tutta un'altra cosa e su asfalto liscio per la loro indole potrebbero dare il meglio visto il 26 di larghezza, con i 6 bar proposti. Boh, secondo me al di la di ogni calcolatore bisogna procedere per tentativi e comunque non esisterà mai un valore assoluto perchè non siamo sempre uguali e quello che va bene un giorno la volta dopo magari non va più bene, io ad esempio se sto bene gonfio di più se sto meno bene abbasso la pressione , sto più comodo e mi accontento. [/QUOTE]
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