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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="davren" data-source="post: 7842511" data-attributes="member: 17562"><p>Si, di certo pesa molto meno, però non conoscendo di preciso la differenza in percentuale tra lattice liquido e secco ho fatto una ricerca su web, questa la risposta di Gemini: (assumendo che dica la verità...)</p><p></p><p>Nel lattice liquido per pneumatici tubeless, circa il 90% del peso totale è costituito da solventi e ammoniaca. Quando il liquido si secca all'interno della gomma, questa parte liquida evapora. Di conseguenza, <strong>il lattice secco pesa solo una frazione minima (circa il 10%) rispetto al peso iniziale del liquido</strong>, lasciando all'interno del copertone solo una pellicola protettiva.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davren, post: 7842511, member: 17562"] Si, di certo pesa molto meno, però non conoscendo di preciso la differenza in percentuale tra lattice liquido e secco ho fatto una ricerca su web, questa la risposta di Gemini: (assumendo che dica la verità...) Nel lattice liquido per pneumatici tubeless, circa il 90% del peso totale è costituito da solventi e ammoniaca. Quando il liquido si secca all'interno della gomma, questa parte liquida evapora. Di conseguenza, [B]il lattice secco pesa solo una frazione minima (circa il 10%) rispetto al peso iniziale del liquido[/B], lasciando all'interno del copertone solo una pellicola protettiva. [/QUOTE]
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