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Il tuo SUV inquina
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<blockquote data-quote="all_i_need_is_bike" data-source="post: 7631015" data-attributes="member: 5183"><p>Tutti i settori devono ridurre il loro impatto. E quello dei veicoli a motore non è secondario (a prescindere da altri aspetti di salute). La questione del rendimento che discutiamo quando parliamo di allenamento vale anche per i mezzi di trasporto.</p><p></p><p>Vedi che allora vuoi mettere in dubbio la teoria perché non ti piacciono le soluzioni proposte?</p><p>Commenta le decisioni, magari dopo averle approfondite bene (e ragionato su eventuali alternative).</p><p></p><p>C'è un settore di ricerca apposito, quello degli studi di attribuzione. Molti eventi (non tutti, vedi appunto le attribuzioni) sono stati peggiorati o aumentati in frequenza. Anche qui, non accontentarti di restare in superficie ma approfondisci.</p><p></p><p>Anche io. Sul serio, non cadere nella ideologia opposta e approfondisci :)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="all_i_need_is_bike, post: 7631015, member: 5183"] Tutti i settori devono ridurre il loro impatto. E quello dei veicoli a motore non è secondario (a prescindere da altri aspetti di salute). La questione del rendimento che discutiamo quando parliamo di allenamento vale anche per i mezzi di trasporto. Vedi che allora vuoi mettere in dubbio la teoria perché non ti piacciono le soluzioni proposte? Commenta le decisioni, magari dopo averle approfondite bene (e ragionato su eventuali alternative). C'è un settore di ricerca apposito, quello degli studi di attribuzione. Molti eventi (non tutti, vedi appunto le attribuzioni) sono stati peggiorati o aumentati in frequenza. Anche qui, non accontentarti di restare in superficie ma approfondisci. Anche io. Sul serio, non cadere nella ideologia opposta e approfondisci :) [/QUOTE]
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