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Testo: <blockquote data-quote="RoBart" data-source="post: 2805031" data-attributes="member: 6690">Mi permetto di correggere questa tua affermazione.Con una circonferenza ruota di 2 metri (è un pò di più ma facciamo questa ipotesi)   in 100km = 100000m la ruota fa  100000:2= 50000 giri.Se c'è un errore di 2mm in più o in meno su 50000 giri si avranno:  50000X2=100000 mm di errore e cioè 100m ogni 100km!molto lontani (di un fattore 10) dai 3-4 km da te indicati, che si otterranno solo con errori di 60 o 80 millimetri rispettivamente nell'impostazione della circonferenza ruota.Per cui inutile andare a guardare il pelo nell'uovo, basta misurare la circonferenza con il metodo del segnare per terra un giro completo di ruota, anche se c'è un errore di qualche millimetro l'errore sarà di circa 1-2 km ogni 1000 km percorsi (non mi dite che ciò vi crea problemi!!).Senza contare che anche con misure precisissime, la circonferenza varierà con il variare della pressione di gonfiaggio e del peso del ciclista!e quindi ci sarebbe comunque un'errore di misurazione.</blockquote>

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