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Testo: <blockquote data-quote="Giammafix" data-source="post: 5147822" data-attributes="member: 61196">é praticamente la stessa identica pompa che mio padre prese due anni fa per gonfiare le gomme della bici da città.c'è effettivamente scritto "pressione nominale: 6 bar" e "pressione massima:8 bar" e corrisponde.uso questa pompa da appunto due anni anche per gonfiare le gomme delle mie bici da corsa, per il semplice motivo che non sapevo che per gonfiare agevolmente servissero delle pompe specializzate ipertecnologiche da 50 euro <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />questa la mia esperienza: gonfio senza problemi (mettendoci comunque forza ad alte pressioni) le gomme della mia bdc, della quale però i copertoncini hutchinson equinox 2 non possono superare i 7 bar.ora, non so se il manometro sia fedele, ma su x giù ci siamo, le pressioni massime vengono raggiunte.la differenza l'ho riscontrata invece sulla mia bdc vintage che monta i vittoria rally, tubolari con pressioni comprese tra 7 e 9 bar.e infatti, la pompa gonfia fino  a un massimo di 8 bar come descritto, dopodichè anche ercole si arrende, lasciando i tubolari a 8.va detto inoltre che io peso 50 kg e potrei anche lasciare le gomme a 6 bar, ma chi pesa 70 kg o 80 kg potrebbe avere delle difficoltà a raggiungere le pressioni ideali per il proprio peso.ultimo difetto riscontrato, per cui ho comunque deciso di cambiare pompa: l'attacco alla valvola della camera d'aria dopo anni di intenso utilizzo si è consumato parecchio (è in plastica) e la molla della levetta della sicura dell'attacco si è "smollata", quindi non si fissa bene: sulle gomme della bdc vintage si stappa in continuazione, facendo sfiatare tutta l'aria, non attaccandosi bene ai tubolari non appena raggiunge i 5 bar l'attacco scappa dalla valvola <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />ho pensato che fosse colpa dei tubolari, invece ho fatto la prova con la pompetta d'emergenza della beto, e con quella l'attacco rimane ben saldo e dopo 3000 pompate riesci comunque a raggiungere i 6-7 bar (cosa che non riesce più a fare quella della lidl)questo è quanto, diciamo chePro: costa 6 euro, tutto sommato arriva ai 7-8 bar, una pompa d'emergenza per le bdc e che gonfia bene le bici da passeggio vale sicuramente la pena prenderla. non dimentichiamoci che ha il doppio attacco per la valvolva schrader, comunque l'ho provata anche su mountain bike e funziona bene.Contro: non aspettiamoci troppo da una pompa da 6 euro, non è stata costruita per bici da corsa, quindi bisognerà sforzare molto per arrivare alle pressioni desiderate, poi per quanto riguarda la mia esperienza, 8 bar dichiarati, 8 bar raggiunge (con molta fatica), STOP, se va oltre è perchè il manometro è sballato.essendo molto economica, la prima cosa che può succedere dopo anni di utilizzo è che la sicura dell'attacco si smolli e non tenga più saldamente la valvola</blockquote>

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