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Testo: <blockquote data-quote="eliflap" data-source="post: 4613651" data-attributes="member: 7668">forse perchè non sanno farle bene ???  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />mah ... a prsceindere che si debba fare un incrocio estremo, a me piace pedalare una bici che possa farlo.poi, a me decidere se estremizzare e far durare meno la catena.io vengo dalla mtb e non mi faccio problemi ad usare il 36 davanti con un 36 dietro ( monto 36-24 e cassetta 11-36 a 10v) se no che senso aveva passare dalla tripla alla doppia ?? ... non vedo perchè dovrei farmene in bdc ......forse non avete l'elettronico che sposta il deragliatore da solo, forse avete qualcosa regolato male, se  vi tocca la catena ...non avevo problemi 1 anno fa con la SuperSix Di2 che aveva 130 e manco adesso che un mozzo 135 e una cinesata ciclocrossiaca stradalizzatala bicicletta ha 20 rapporti ? (la mia, qualcuna ne ha 22 , altre 18 e così via) devono essere tutti sfruttabili.non ragionate "io non lo faccio" , non è quello il punto.il punto è "posso ?" se non potete, chiamate Houston, avete un problema  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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