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Tecnica
Officina e manutenzione
incroci estremi e false cambiate.
Testo
<blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 4615099" data-attributes="member: 56530"><p>I fenomeni, lo sappiamo, ci sono sempre. </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>ocio però che si dividono in 2 categorie <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>L'unica volta che ho avuto problemi... mi è scesa la catena, dopo un tratto in bella salita non prevista mi sono lanciato nella suddetta discesetta, sapendo che avrei dovuto affrontare ancora salita... quindi non ho cambiato anche perchè a vista sembrava una discesa corta... invece dopo la curva mi si è presentato un falso piano e mi sono ritrovato con il 34> 24 a mulinare... quindi in contemporanea ho cambiato e trac... giù la catena, unica volta però... poi però ho regolato il fine corsa del deragliatore</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dagos, post: 4615099, member: 56530"] I fenomeni, lo sappiamo, ci sono sempre. ocio però che si dividono in 2 categorie :mrgreen: L'unica volta che ho avuto problemi... mi è scesa la catena, dopo un tratto in bella salita non prevista mi sono lanciato nella suddetta discesetta, sapendo che avrei dovuto affrontare ancora salita... quindi non ho cambiato anche perchè a vista sembrava una discesa corta... invece dopo la curva mi si è presentato un falso piano e mi sono ritrovato con il 34> 24 a mulinare... quindi in contemporanea ho cambiato e trac... giù la catena, unica volta però... poi però ho regolato il fine corsa del deragliatore [/QUOTE]
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