al contrario le "bussoline" per i portaborraccia non sembrano brasate male.....
se proprio me lo chiedi, non è stato fatto nessuno tipo di pulizia tra forcellini posteriori e foderi bassi, probabilmente neanche con una sabbiatrice, c'è davvero troppo ottone, non è stato rifinito con cura.
le saldature a tig non sono di buon livello, dalle foto non sono ne omogenee ne tantomeno regolari, poi si è tentato di renderle omogenee pulendole (con lima, o tela, questo non lo so...), ma anche quello non è stato fatto con cura e fino in fondo(diversamente da Bertoletti per intenderci, per questo non può essere suo quel telaio). ci sono tutta una serie di cose non finite bene, fino in fondo.
trovo il diagonale spropositato rispetto a tutto il resto del contesto del telaio, secondo me gli manca equilibrio. comodo al posteriore e molto rigido all'anteriore.
se l'hai già comprato lo farei verniciare a polvere.
nulla toglie che vada benissimo, con geometrie perfette eccetera, eccetera...
secondo me è un Vetta.
vetta non salda a tig. lo si può togliere dalla lista.
vetta se vuole salda a tig, nessuno glielo vieta....poi sicuramente non l'avrà fatto lui.....
solo su alu. su acciaio è contrario perchè, secondo lui, si sottopone i tubi a uno stress termico eccessivo . ed è il motivo per il quale sostiene che sia meglio il fb.
ho rivisto le foto, da perfetto ignorante, la zona dell'incrocio piantone/orizzontale che non mi piace per nulla.
si, anche a me da l'idea di un novello saldatore
Grazie per la sincerità, no non è un Vetta, ma è un saldatore famoso che ha fatto una pre-serie di una nuova concezione di telaio, forse anche per questo che le finiture sono ancora poco curate. Ecco, la cosa che più mi lascia perplesso in merito è la tua disamina riguardo il poco equilibrio dell'insieme, da cosa lo hai dedotto?se proprio me lo chiedi, non è stato fatto nessuno tipo di pulizia tra forcellini posteriori e foderi bassi, probabilmente neanche con una sabbiatrice, c'è davvero troppo ottone, non è stato rifinito con cura.
le saldature a tig non sono di buon livello, dalle foto non sono ne omogenee ne tantomeno regolari, poi si è tentato di renderle omogenee pulendole (con lima, o tela, questo non lo so...), ma anche quello non è stato fatto con cura e fino in fondo(diversamente da Bertoletti per intenderci, per questo non può essere suo quel telaio). ci sono tutta una serie di cose non finite bene, fino in fondo.
trovo il diagonale spropositato rispetto a tutto il resto del contesto del telaio, secondo me gli manca equilibrio. comodo al posteriore e molto rigido all'anteriore.
se l'hai già comprato lo farei verniciare a polvere.
nulla toglie che vada benissimo, con geometrie perfette eccetera, eccetera...
secondo me è un Vetta.
Ecco, la cosa che più mi lascia perplesso in merito è la tua disamina riguardo il poco equilibrio dell'insieme, da cosa lo hai dedotto?
in passato qualche bici l'ho avuta, qualche altra l'ho ancora.
mi ricordo che diametri hanno/avevano (anche perchè me li scrivo...) e mi ricordo come si comportano/comportavano, tutto qua.
se ti piace prendilo, così poi ci farai sapere come va.
ci penso su, ma visto questo, mi sa che desisterò, e rimarrà solo un pre-serie
Dopo avercelo triturato non dici il nome? :angrymod:Comunque, visti gli ultimi trascorsi di questa sezione, onde magari beccarmi una bella citazione, è meglio che me lo tenga per me il nome.
Grazie per la sincerità, no non è un Vetta, ma è un saldatore famoso che ha fatto una pre-serie di una nuova concezione di telaio, forse anche per questo che le finiture sono ancora poco curate. Ecco, la cosa che più mi lascia perplesso in merito è la tua disamina riguardo il poco equilibrio dell'insieme, da cosa lo hai dedotto?
Comunque, visti gli ultimi trascorsi di questa sezione, onde magari beccarmi una bella citazione, è meglio che me lo tenga per me il nome, spero capiate, mi spiace un po perchè forse avevo l'occasione di avere un telaio prestigioso con un progetto unico, ma la verità è probabilmente di un telaio buttato su.
se così fosse, per me ciò sarebbe un difetto e non un pregio, almeno per come intendo io il comportamento ottimo (per me) di una bici su stradala scelta probabilmente e' proprrio quella di avere un obliquo molto molto grosso per un antreriore rigido associato ad un carro morbido.
No ma infatti io ho cercato di interpretare la tua ipotesi, che la reputo pure legittima.
Secondo me non ha molto senso raffrontare le geometrie (e soprattutto le sezioni) di materiali differenti come il carbonio e l'acciaio, soprattutto quando le sezioni diventano sottili.
Effettivamente sarebbe interessante sapere cosa aveva in testa il progettista e, ancor più, le opinioni di un tester su strada.
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