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<blockquote data-quote="LucaPP" data-source="post: 6989409" data-attributes="member: 154469"><p>Ciao a tutti, sono da qualche settimana iscritto a questo forum, arrivo dal mondo MTB e sono un assiduo frequentatore della controparte "ruote grasse" di questo forum.</p><p>Ho deciso che è arrivato il momento di aggiungere una bdc al mio parco bici in modo da avere più libertà di scelta per le mie uscite.</p><p>é da diversi mesi a questa parte che alterno le mie solite uscite nei boschi ad uscite sempre più lunghe su strada, e devo dire che sopra gli 80 km, la mtb inizio a sentirla pesante su asfalto.</p><p>Sono un ciclista da 5000 km l'anno in mtb, zero conoscenza però del lato strada, ho creato questo post apposta per fare qualche domanda a gente sicuro più esperta di me.</p><p>Non sto cercando sicuro una top di gamma, vorrei stare su un budget di 1500/2000 euro.</p><p>In primis vorrei sapere se nelle bdc la differenza tra un telaio in carbonio e uno in alluminio è marcata come sulla mtb, o la differenza si sente meno.</p><p>Poi a livello di gruppo trasmissione, ho visto che la maggior parte delle bici sulla mia fascia di prezzo monta il 105 di shimano, è un buon compromesso o vale la pena spendere di più per passare all'ultegra? Idem per il discorso freni tradizionali/disco.</p><p>Infine vorrei sapere se, come su mtb, le solite canyon, cube, ecc.. offrono i migliori rapporti qualità/prezzo, o c'è qualche altra marca da prendere in considerazione.</p><p></p><p>Grazie a tutti anticipatamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LucaPP, post: 6989409, member: 154469"] Ciao a tutti, sono da qualche settimana iscritto a questo forum, arrivo dal mondo MTB e sono un assiduo frequentatore della controparte "ruote grasse" di questo forum. Ho deciso che è arrivato il momento di aggiungere una bdc al mio parco bici in modo da avere più libertà di scelta per le mie uscite. é da diversi mesi a questa parte che alterno le mie solite uscite nei boschi ad uscite sempre più lunghe su strada, e devo dire che sopra gli 80 km, la mtb inizio a sentirla pesante su asfalto. Sono un ciclista da 5000 km l'anno in mtb, zero conoscenza però del lato strada, ho creato questo post apposta per fare qualche domanda a gente sicuro più esperta di me. Non sto cercando sicuro una top di gamma, vorrei stare su un budget di 1500/2000 euro. In primis vorrei sapere se nelle bdc la differenza tra un telaio in carbonio e uno in alluminio è marcata come sulla mtb, o la differenza si sente meno. Poi a livello di gruppo trasmissione, ho visto che la maggior parte delle bici sulla mia fascia di prezzo monta il 105 di shimano, è un buon compromesso o vale la pena spendere di più per passare all'ultegra? Idem per il discorso freni tradizionali/disco. Infine vorrei sapere se, come su mtb, le solite canyon, cube, ecc.. offrono i migliori rapporti qualità/prezzo, o c'è qualche altra marca da prendere in considerazione. Grazie a tutti anticipatamente. [/QUOTE]
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