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Testo
<blockquote data-quote="nix70" data-source="post: 5335662" data-attributes="member: 35344"><p>Serebbe bello vedere anche il dettaglio dei forcellini posteriori e di tutte le congiunzioni.</p><p></p><p>Comunque se la forcella non è originale di solito significa che la bici ha cozzato addosso a qualche muretto... quindi meglio controllare per bene i tubi orizzontale e obliquo proprio dove si innestano nelle congiunzioni del tubo sterzo. Vedo infatti che la vernice è scrostata proprio in quei due punti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nix70, post: 5335662, member: 35344"] Serebbe bello vedere anche il dettaglio dei forcellini posteriori e di tutte le congiunzioni. Comunque se la forcella non è originale di solito significa che la bici ha cozzato addosso a qualche muretto... quindi meglio controllare per bene i tubi orizzontale e obliquo proprio dove si innestano nelle congiunzioni del tubo sterzo. Vedo infatti che la vernice è scrostata proprio in quei due punti. [/QUOTE]
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