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Testo: <blockquote data-quote="deftones209" data-source="post: 3228306" data-attributes="member: 19534">Ciao,Mi aggancio alla domanda e t dico quello che ho letto io finora.Mozzi: ci sono diversi standard per la larghezza dei mozzi. In genere, bici da pista 120 mm, da corsa vecchie 126, d corsa piu recenti 130, mtb 135.  I mozzi da pista percio tipicamente vengono fatti da 120 mm. Se avessi un telaio da 126, potresti semplicemente sforzare un po, l acciaio é elastico. Secondo me pero 1cm di differenza é un po tanto. La soluzione adatta secondo me sarebbe rispaziare il mozzo, ovvero mette delle rondelle/spessori per allargarlo un po. Prima controlla comunque che l asse sia abbastanza lungo da poterci avvitare comunque i bulloni.Io mi trovo nella stessa sitquazione e chiedo agli esperti del forum:- dove compro sti spessori, se servono spessori particolari, o se sono normLissimi spessori da ferramenta.- dove vanno messi? Cioé devo svitare il mozzo  e metterli all interno dell controdado, o vanno all esterno direttMente a contatto con i forcellini?Se qualcuno avesse una foto sarebbe una gran cosa.Per l altra domanda immagino ti riferisca alla larghezza della catena. per quanto mi ricordo ci sono due standard, da 1/8 di pollice per la pista, e da 3/32 per le bici da corsa. In teoria puoi mixare le cose, ma sarebbe meglio avere tutto della stessa miaura, ovvero catena, guarnitur e pignone. Se vuoi tenere la tua guarnitura puoi comprare un pignone da 3/32 e credo ti serva anche una catena, o al massimo devi accorciare quella che hai. Il alternativa puoi anche tenere l guarnitura che hai e cambiare solo l ingranaggio. Si puo fare, devi solo stare attento al girobulloni, diverso tra shiman, campa e altri.Spero di non Ver scritto cavolate, al massimo correggetemi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />CiaoManuel</blockquote>

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