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<blockquote data-quote="giancarlo1959" data-source="post: 7315791" data-attributes="member: 114402"><p>Vi ringrazio tutti per i contributi e i consigli. Pensavo fosse un "rosegoto" (dialetto veneto) da utilizzare per qualche ciclo storica. La storia della bici non la conosco e neanche il negoziante dove l'ho trovata. La bici è marchiata "Ottone" un costruttore di bici di Cittadella ma non costruttore di telai ora non più attivo. Sulla presenza della forcella di Cavalera, noto costruttore di bici della zona, penso sia impossibile individuare le cause (scelta iniziale, upgrade, riparazione etc). Non so se sia corretto, volendo restaurarla, sostituire la forcella non sapendo se in origine era questa o un'altra. Credo che la cosa più giusta, anche nell'ipotesi di un restauro importante, sia quella di mantenerla così com'è, con le sue contraddizioni. Se il telaio è effettivamente di Masi aggiungerò alla scritta Ottone "frame by MASi".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="giancarlo1959, post: 7315791, member: 114402"] Vi ringrazio tutti per i contributi e i consigli. Pensavo fosse un "rosegoto" (dialetto veneto) da utilizzare per qualche ciclo storica. La storia della bici non la conosco e neanche il negoziante dove l'ho trovata. La bici è marchiata "Ottone" un costruttore di bici di Cittadella ma non costruttore di telai ora non più attivo. Sulla presenza della forcella di Cavalera, noto costruttore di bici della zona, penso sia impossibile individuare le cause (scelta iniziale, upgrade, riparazione etc). Non so se sia corretto, volendo restaurarla, sostituire la forcella non sapendo se in origine era questa o un'altra. Credo che la cosa più giusta, anche nell'ipotesi di un restauro importante, sia quella di mantenerla così com'è, con le sue contraddizioni. Se il telaio è effettivamente di Masi aggiungerò alla scritta Ottone "frame by MASi". [/QUOTE]
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