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Testo
<blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 6228733" data-attributes="member: 35589"><p>Naturalmente il 14. Però considera che avresti benefici moolto maggiori cambiando la guarnitura e mettendo una 50/34. Il costo dipende dal movimento centrale che hai su (e quindi dal tipo di guarnitura che puoi mettere), però se hai un perno quadro, su Ridewill o Lordgun o Gambacicli (o altrove) trovi intorno ai 35 E.</p><p></p><p>E' anche naturale che se cambi metti il 28. Potresti avere la tentazione di cambiare tutta la cassetta ed andare anche oltre, ma non è detto che il cambio ce la farebbe, dipende da cosa hai su. Immagino un Sora, ma gabbia corta o gabbia media ? (se vuoi cambiare il cambio, il Sora non costa molto, quello che costa sono i comandi, e quello nuovo arriva fino a pignoni astronomici)</p><p></p><p>Comunque la differenza tra un 25 ed un 28 si sente</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="peppe59, post: 6228733, member: 35589"] Naturalmente il 14. Però considera che avresti benefici moolto maggiori cambiando la guarnitura e mettendo una 50/34. Il costo dipende dal movimento centrale che hai su (e quindi dal tipo di guarnitura che puoi mettere), però se hai un perno quadro, su Ridewill o Lordgun o Gambacicli (o altrove) trovi intorno ai 35 E. E' anche naturale che se cambi metti il 28. Potresti avere la tentazione di cambiare tutta la cassetta ed andare anche oltre, ma non è detto che il cambio ce la farebbe, dipende da cosa hai su. Immagino un Sora, ma gabbia corta o gabbia media ? (se vuoi cambiare il cambio, il Sora non costa molto, quello che costa sono i comandi, e quello nuovo arriva fino a pignoni astronomici) Comunque la differenza tra un 25 ed un 28 si sente [/QUOTE]
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