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Testo: <blockquote data-quote="orsoarcubo" data-source="post: 3768778" data-attributes="member: 12160">Bella davvero...come modello di telaio la forcella,la partenza dei pendenti posteriori e la loro forma,come la congiunzione di sella,sono identiche al Professional Slx di mio babbo ('90),a memoria però ricordo che anche il Tsx a rinforzi elicoidali continui fosse identico in quegli anni in quei particolari...in ogni modo il telaio ad occhio è un fine '80 inizio '90 riverniciato,come hai giustamente notato dalle decal specifiche.Il colore mi sembra quello della Gewiss che nel '94 usava sia il tutto blù scuro che il bicolore azzurro-blù come il tuo,i fermaguaina sotto l'orizzontale probabilmente sono stati montati in fase di riverniciatura dallo stesso De Rosa per svecchiare il telaio (se effettivamente è un fine '80).Il montaggio è un favoloso "minestrone" di record,con guarnitura e cambio Record approssimativamente dal '92 al '94 e con deragliatore e comandi del Titanium del '96,i freni a delta mi sembrano ancora più vecchi del resto del gruppo,se non ricordo male rimasero in listino fino al '92 ma i tuoi mi sembrano precedenti....un bel mix davvero!Come attacco manubrio la scelta deve essere su 3T,il modello giusto dovrebbe essere il 2002,cioè l'attacco forgiato apribile a cerniera colore titanio,altrimenti validissimo anche il classico Record 84 meglio se in finitura silver lucida,come selle all'epoca De Rosa montava Turbo di selle Italia e poco dopo Fizik.</blockquote>

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