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Testo: <blockquote data-quote="Spina-Pazza *Spiuma Team*" data-source="post: 6392368" data-attributes="member: 113838">Ciao a tutti,non è l’ennesimo topic di confronto fra bici e aiuto, anche se vengono menzionate.Spero che le logiche usate siano d’aiuto per altri utenti e se errate, aiutatemi correggendole.La logica con cui sto confrontando e scegliendo la bici da prendere è il seguente:PREMESSA: cerco una bici endurance che si avvicina il più possibile a una bici puramente da corsa. Niente sterrati, solo asfalto. L’idea è di stare parecchi km e parecchie ore in sella. Un giro classico sono 120km su 6 ore. Molti di voi rideranno perchè sono km e ore più o meno standard, ok, aumenteranno ma per il momento mi accontento!Peso pilota: 60kg.1: un primo parametro, vista la premessa, è un carro corto/reattivo. Quindi ho scartato varie bici aventi un carro superiore ai 415mm. Le gravel viaggiano dai 420/435, le corsa dai circa 410 a scendere, le endurance si posizionano in mezzo. Altresì, vedi punto 2, tutte le endurance che usano carri “lunghi”, si avvicinano a una ratio da gravel, quindi tantovale tenermi l’attuale.2: il rapporto di Ratio inferiore a 1.5, oltre siamo nel gravel. Da 1.43 circa a scendere siamo nel corsa, quindi una posizione molto caricata e poco “comoda/rilassata” sulle lunghe distanze.3: la bici sarà obbligatoriamente con doppia, ES: tipo ultegra 50/34 e pacco pignoni 11/34. Almeno al rapporto 1/1 ci arrivo. Ovviamente freni a disco e, vedi punto 4, ruote e gomme tubeless.4: Gomme massimo da 30. Si gira in tubeless e la maggior parte del comfort arriva da lì, quindi niente sistemi ammortizzanti per il comfort che non siano già il reggisella a diametro stretto, carri studiati ad hoc per smorzamento sollecitazioni, ecc...Dunque, la scelta primaria è finita su 5 bici:1: Cube Agree: Ratio 1.42 su carro da 412. La più estrema come posizione di guida ma non come carro, anche se 412 è un eccellente valore che rientra anche nel corsa.2: Cannondale Synapse: Ratio 1.46 su carro da 410.3: Rose team GF: Ratio 1.48 su carro da 4104: Kuota K-Uno: Ratio da 1.49 su carro da 4095: Canyon Endurance: Ratio da 1.48 su carro da 415Per la cronaca la mia attuale bici in titanio, da gravel, ha una Ratio da 1.51 e un carro da 430/435.Ringrazio tutti anticipatamente.</blockquote>

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