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Testo: <blockquote data-quote="albertop" data-source="post: 999548" data-attributes="member: 1887">i dati della cadenza te li dico io: 10% con vam 1000 ====> 10 km/h = 170 m/mincol 39x21 (immagino) 3,90 m/ped ====> 44 rpmma anche se fosse stato il 34x21 3,40 m/ped ====> 50 rpm quindi, premesso che hai voluto farti del male da solo (<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />), la spiegazione è proprio quella ipotizzata da new a questo punto, vista la vam di 1157 su salita del 4%, penso che la tua vam su salite con buona pendenza possa superare abbondantemente i 1200 m/h, per cui su pendenze del 5% stai già superando di molto i 20 km/h, e la vam cala a causa della resistenza aerodinamica</blockquote>