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Testo
<blockquote data-quote="aalese" data-source="post: 3081250" data-attributes="member: 34025"><p>ho fatto un esperimento con il listino di un carbonaro cinese:</p><p></p><p>forcella 380g 67$</p><p>manubrio 235g 75$</p><p>attacco 50g 55$</p><p>reggisella 220g 55$</p><p>ruote 270g 340$</p><p>telaio 1050g 355$</p><p>_______________________________________________________</p><p></p><p> 3305g 947$</p><p></p><p>copertoni</p><p>camere</p><p>sella</p><p>gruppo</p><p>freni 2730g 1134$ c on sram rival e copertoni ultremo</p><p></p><p>________________________________________________________</p><p></p><p> 6035g 2081$ che in euro fa circa 1500 euro per una bici da 7kg compresi bulloni cavi ecc ecc.</p><p></p><p>ma è mai possibile? (pesi e prezzi del non carbo presi da <a href="http://www.competitivecyclist.com" target="_blank">www.competitivecyclist.com</a>)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aalese, post: 3081250, member: 34025"] ho fatto un esperimento con il listino di un carbonaro cinese: forcella 380g 67$ manubrio 235g 75$ attacco 50g 55$ reggisella 220g 55$ ruote 270g 340$ telaio 1050g 355$ _______________________________________________________ 3305g 947$ copertoni camere sella gruppo freni 2730g 1134$ c on sram rival e copertoni ultremo ________________________________________________________ 6035g 2081$ che in euro fa circa 1500 euro per una bici da 7kg compresi bulloni cavi ecc ecc. ma è mai possibile? (pesi e prezzi del non carbo presi da [URL="http://www.competitivecyclist.com"]www.competitivecyclist.com[/URL]) [/QUOTE]
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