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Testo: <blockquote data-quote="JFB'07" data-source="post: 2625427" data-attributes="member: 4466">le ragioni sono due...1) sono molto sciolto e riesco a stare molto allungato e basso davanti...2) quando la geometria della bici me lo permette preferisco usare una taglia in meno di telaio, allungando l'attaccousando la taglia in meno di telaio ottengo una bici più compatta e reattiva...devo allungare l'attacco (soluzione che su strada entro certi limiti di allungo e senza distanziali sotto l'attacco offre anche dei vantaggi di guidabilità, dato che rende lo sterzo molto più graduale e l'assenza di distanziali una maggiore rigidità d'insieme), però non devo usarlo troppo negativo dato che il tubo sterzo risulta della giusta altezza (le soluzioni a -17° non mi piacciono molto... esteticamente erano apprezzabili con le bici a geometria tradizionale, dato che davano continuità all'orizzontalità del tubo orizzontale... ma con le bici sloping, l'attacco meno angolato da più continuità di linea)</blockquote>

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