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Testo: <blockquote data-quote="JFB'07" data-source="post: 4366365" data-attributes="member: 4466"> CIAUUU Fabione sono due bici molto diverse come concezione... la BMC è un telaio strutturato per lavorare molto verticalmente...assorbe molto bene le asperità, copia l'asfalto come quasi fosse ammortizzato...il carro posteriore ha un effetto fionda quando scatti...accumula energia e poi la rilascia...vista questa sua caratteristica è una bici che si combina benissimo con ruote con struttura monoscocca tipo LW, MAVIC ULTIMATE o CORIMA MCC+...il telaio lavora, la ruota non disperde nulla... il TREK invece è un telaio no compromessi...è molto rigido e non disperde nulla...ci devi prendere un attimo la mano all'inizio...ma poi una volta che l'hai capita è come avere un bisturi...veloce, precisa e tagliente...per queste sue caratteristiche qui trovo lavori meglio una ruota con raggi tradizionali, in modo da avere un pochino di assorbimento verticale da parte della ruota sono entrambi due gran mezzi...al momento direi TREK superiore...da vedere l'evoluzione della BMC SLR01 di quanto si sarà migliorata...sulla carta il telaio è stato rivoluzionato non poco con tante migliorie...se sono effettivamente riusciti a fare un ulteriore passo in avantipotremmo essere di fronte a uno dei migliori telai in commercio CIAUUUJuri</blockquote>

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