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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7859281" data-attributes="member: 21745">Ciao Juri,per quel che può valere, per me la configurazione esteticamente più piacevole è con ruote 60/60 seguita da quella 60/80....ma anche la configurazione 45/60 non è male.Guardando le foto in sequenza è possibile rendersi conto di quanto il profilo da 80mm sia impattante, specialmente all'anteriore dove, onestamente, lo trovo esagerato....al contrario trovo che il profilo da 45mm impatti maggiormente sulla ruota posteriore, quindi bene l'accoppiata 45/60, ma la 45/45 proprio non mi piace su questo tipo di telaio....tra l'altro suppongo che un profilo da 45mm al posteriore offra ben pochi vantaggi in salita rispetto a un profilo da 60mm (correggetemi se sbaglio), quindi non vedo motivi per montarlo.Comunque complimenti ancora per il mezzo....tanta roba!  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />PS: a breve ci sentiamo perchè ho alcune valutazioni/ragionamenti da sottoporti! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />EDIT: alcune considerazioni sui profili delle Bora WTO abbinate al telaio S5: 80mm li trovo esagerati, 45mm al contrario fin troppo scarsi, i 60mm sono probabilmente il profilo più equilibrato ma potrebbero risultare leggermente penalizzanti all'anteriore, mentre al posteriore ci starebbe bene anche qualcosina in più (lo stacco 60/80 è a mio avviso troppo)....questo per dire che forse l'accoppiata proposta di serie da Cervélo con ruote Reserve 57/64 potrebbe essere effettivamente la soluzione migliore, sia dal punto di vista estetico che funzionale (ovviamente ragionando su un set unico di ruote).</blockquote>

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