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Allenamento
Alimentazione e biomeccanica
JFB'07,ecco un biomeccanico veramente bravo
Testo
<blockquote data-quote="JFB'07" data-source="post: 7826587" data-attributes="member: 4466"><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px">CIAUUU pepe</span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px">Tendenzialmente la deformazione dello scafo o dell’imbottitura nel punto di appoggio ischiatico (parte posteriore più larga) è trascurabile. La flessione che vedi nella zona centrale è normale e voluta: non è una zona di appoggio, ma di scarico perineale.</span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px">A influenzare davvero l'altezza e l'inclinazione (fuori bolla) è la <strong>forma della sella</strong> (piatta o curva).</span></span></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>Sella Piatta:</strong> Non andrà corretta l'altezza sella nominale e andrà regolata semplicemente <strong>in bolla</strong>.</span></span></li> </ul> <ul> <li data-xf-list-type="ul"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>Sella Curva:</strong> In questo caso serve un leggero rialzo sia anteriore che posteriore per <strong>stabilizzare il bacino</strong>, creando un <strong>"freno"</strong> alla zona perineale.</span></span></li> </ul><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>Come procedere con la sella curva:</strong></span></span></p><p></p><p style="margin-left: 20px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>1. Trova la "Luce" della sella</strong>: Appoggia un piano rigido (un <strong>tagliere</strong> lungo e largo quanto la sella) sopra di essa. Verifica con una serie di brugole quale passa esattamente nel punto più basso. Quella brugola definisce la <strong>luce effettiva </strong>(es. se passa la brugola da 5, la luce è 5mm).</span></span></p><p></p><p style="margin-left: 20px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>2. Regola il Fuori Bolla</strong>: Prendi la brugola (da 5mm nel nostro esempio) e appoggiala sulla <strong>parte anteriore più rialzata della sella</strong>. Appoggia il tagliere sopra la brugola e sulla parte posteriore più rialzata. Metti una livella sul tagliere e regola la sella finché non è in bolla. Ottieni così un fuori bolla reale di 5mm.</span></span></p><p></p><p style="margin-left: 20px"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>3. Altezza Sella</strong>: Aggiungi il fattore correttivo (i 5mm di luce) alla tua altezza sella abituale. Applica una striscia di scotch di carta sia sul <strong>Centro Anatomico (CA)</strong> della sella che sul tagliere. Poggi il tagliere sulla sella (senza brugola) allineando i due scotch. Misura partendo da sotto il tagliere (in proiezione al CA) fino al centro del movimento centrale.</span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>Perché è fondamentale per la postura:</strong></span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px">Se regoli la sella mettendola in bolla partendo dal CA, risulterà troppo inclinata in avanti. Perderesti il freno anteriore e la spinta della parte posteriore ti farebbe scivolare, portando tutto il carico su braccia e polsi, che diventano rigidi e tesi.</span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>L'obiettivo è la stabilità dinamica:</strong></span></span></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>Il bacino non deve ruotare troppo in avanti:</strong> Se succede, perdi l'appoggio ischiatico, schiacci i "gioielli di famiglia" e accentui la lordosi.</span></span></li> </ul> <ul> <li data-xf-list-type="ul"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>Il core comanda:</strong> Il peso deve stare sulla zona addominale, non sulle braccia. Devi <strong>"ingobbirti"</strong> sull'avanti piegando (e non arcuando) la zona lombare.</span></span></li> </ul> <ul> <li data-xf-list-type="ul"><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"><strong>Braccia morbide:</strong> Solo con il bacino fermo e il <strong>core attivo</strong> le braccia restano flesse e rilassate, proteggendo spalle e polsi.</span></span></li> </ul><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px">CIAUUU</span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px"></span></span></p><p><span style="font-family: 'verdana'"><span style="font-size: 15px">Juri (JFB’07)</span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JFB'07, post: 7826587, member: 4466"] [FONT=verdana][SIZE=4]CIAUUU pepe Tendenzialmente la deformazione dello scafo o dell’imbottitura nel punto di appoggio ischiatico (parte posteriore più larga) è trascurabile. La flessione che vedi nella zona centrale è normale e voluta: non è una zona di appoggio, ma di scarico perineale. A influenzare davvero l'altezza e l'inclinazione (fuori bolla) è la [B]forma della sella[/B] (piatta o curva).[/SIZE][/FONT] [LIST] [*][FONT=verdana][SIZE=4][B]Sella Piatta:[/B] Non andrà corretta l'altezza sella nominale e andrà regolata semplicemente [B]in bolla[/B].[/SIZE][/FONT] [/LIST] [LIST] [*][FONT=verdana][SIZE=4][B]Sella Curva:[/B] In questo caso serve un leggero rialzo sia anteriore che posteriore per [B]stabilizzare il bacino[/B], creando un [B]"freno"[/B] alla zona perineale.[/SIZE][/FONT] [/LIST] [FONT=verdana][SIZE=4][B]Come procedere con la sella curva:[/B][/SIZE][/FONT] [INDENT][FONT=verdana][SIZE=4][B]1. Trova la "Luce" della sella[/B]: Appoggia un piano rigido (un [B]tagliere[/B] lungo e largo quanto la sella) sopra di essa. Verifica con una serie di brugole quale passa esattamente nel punto più basso. Quella brugola definisce la [B]luce effettiva [/B](es. se passa la brugola da 5, la luce è 5mm).[/SIZE][/FONT][/INDENT] [INDENT][FONT=verdana][SIZE=4][B]2. Regola il Fuori Bolla[/B]: Prendi la brugola (da 5mm nel nostro esempio) e appoggiala sulla [B]parte anteriore più rialzata della sella[/B]. Appoggia il tagliere sopra la brugola e sulla parte posteriore più rialzata. Metti una livella sul tagliere e regola la sella finché non è in bolla. Ottieni così un fuori bolla reale di 5mm.[/SIZE][/FONT][/INDENT] [INDENT][FONT=verdana][SIZE=4][B]3. Altezza Sella[/B]: Aggiungi il fattore correttivo (i 5mm di luce) alla tua altezza sella abituale. Applica una striscia di scotch di carta sia sul [B]Centro Anatomico (CA)[/B] della sella che sul tagliere. Poggi il tagliere sulla sella (senza brugola) allineando i due scotch. Misura partendo da sotto il tagliere (in proiezione al CA) fino al centro del movimento centrale.[/SIZE][/FONT][/INDENT] [FONT=verdana][SIZE=4][B]Perché è fondamentale per la postura:[/B] Se regoli la sella mettendola in bolla partendo dal CA, risulterà troppo inclinata in avanti. Perderesti il freno anteriore e la spinta della parte posteriore ti farebbe scivolare, portando tutto il carico su braccia e polsi, che diventano rigidi e tesi. [B]L'obiettivo è la stabilità dinamica:[/B][/SIZE][/FONT] [LIST] [*][FONT=verdana][SIZE=4][B]Il bacino non deve ruotare troppo in avanti:[/B] Se succede, perdi l'appoggio ischiatico, schiacci i "gioielli di famiglia" e accentui la lordosi.[/SIZE][/FONT] [/LIST] [LIST] [*][FONT=verdana][SIZE=4][B]Il core comanda:[/B] Il peso deve stare sulla zona addominale, non sulle braccia. Devi [B]"ingobbirti"[/B] sull'avanti piegando (e non arcuando) la zona lombare.[/SIZE][/FONT] [/LIST] [LIST] [*][FONT=verdana][SIZE=4][B]Braccia morbide:[/B] Solo con il bacino fermo e il [B]core attivo[/B] le braccia restano flesse e rilassate, proteggendo spalle e polsi.[/SIZE][/FONT] [/LIST] [FONT=verdana][SIZE=4]CIAUUU Juri (JFB’07)[/SIZE][/FONT] [/QUOTE]
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