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Testo: <blockquote data-quote="gibo2007" data-source="post: 7740255" data-attributes="member: 84621">In ETRTO (che altro non è che un "accordo di scelte progettuali" tra produttori di cerchi e pneumatici, europeo tra l'altro) il coltello dalla parte del manico però lo hanno sempre avuto i produttori di pneumatici ben più "potenti" dei produttori di cerchi e infatti i limiti erano più restrittivi. Poi passando ad un ente unificatore come ISO i produttori di cerchi hanno spinto per aumentare i limiti di compatibilità larghezza del canale/larghezza nominale dello pneumatico.Temo che come giustamente afferma però le tolleranze sui diametri degli pneumatici sono rimaste molto grossolane. Sui cerchi non dubito che le tolleranze sul diametro siano ben al di sotto del mm.</blockquote>