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Testo: <blockquote data-quote="bdiegoz" data-source="post: 1682953" data-attributes="member: 7073">ciao, innanzi tutto sarebbe meglio che tu indicassi quali modelli di bici delle due marche hai in mente: rispondere alla domanda "è meglio scott o ktm" è impossibile, senza tener conto dei mezzi considerati. Potresti indicarli, per consentirci di consigliarti con cognizione di causa?Detto ciò, quel in prima battuta mi sentirei di dirti di fare molta attenzione alle misure del telaio: indicazioni tipo "L" o "XL" dicono poco o nulla. prenditi un pò di misure e mettile nel programma che trovi nel sito di guido rubino, in modo da avere un'indicazione di massima su quale telaio ti si confà maggiormente.Per la risposte alle altre tue questioni, dipende da quello che con la bici vuoi faci: solo strade asfaltate? allora la forcella ammortizzata non serve a niente, solo uno spreco di soldi e di peso, meglio rigida e tanti saluti. anche sterrati, pesanti? allora ok la forcella ammortizzata e bloccabile (anche se per averne una che funzioni davvero ci devi lasciare bei soldi);Lo stesso di casi per il sellino ammortizzato, anche se ammetto di essere un pò prevenuto (certo, se mi dici che si tratta una brooks B67 è un altro discorso).Spero di esserti stato utile :)</blockquote>

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