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La bici secondo il codice...
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<blockquote data-quote="freebyrd" data-source="post: 1720424" data-attributes="member: 5239"><p>Queste modifiche sono sicuramente una vendetta della lobby dell'auto.visto il crescente aumento di spazi riservati alle biciclette,(principalmente quelle da passeggio)centri storici chiusi,sedi stradali ridotte riduzione e pagamento per la sosta,il tutto condito dal fatto che toccare l'auto agli italiani e peggio che scopargli la moglie.</p><p>Basta solamente vedere in quanti rinunciano al mezzo motorizzato per gli spostamenti anche di pochi km in questo momento di crisi operai i cassa integrazione,che ovvviamente hanno la paga decurtata.</p><p>Oppure anche di politici che hanno basato la campagna elettorale sui centri storici aperti alle auto,perchè le lobby dei commercianti piangono causa dei centri commerciali facili da raggiungere in auto,ecco i ciclisti sono finiti in mezzo a questo tritacarne e si cerca di stritolarli,più che scelta tecnica questa è stata una scelta politica,qua a reggio per i vigili urbani le ciclabili sono un'intralcio alla circolazione,io sono prima di tutto uno che ha fatto la selta di non usare l'auto(non sono possesore)fortuna che lavoro ad una decina di km(20minuti)da casa al lavoro vi è una ciclabile che costeggia tutta la via emilia,per molti km in zona protetta,non mi ferma neanche l'acqua o la neve sono atrezzato,ma solo pochi dei miei 200 colleghi rinucia al"dio auto"e questi pochi abitano ad un centinaio di metri,ecco questa è la situazione casco luci e apparecchi acustici non sono niente è la parte normativa che preoccupa maggiormente come si circola in poche parole,cmq prima voglio vedere multare chi sosta sulle ciclabili o non si ferma per dare la precedenza a chi è sulle strisce pedonali,ovvviamente mi riferisco alle auto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="freebyrd, post: 1720424, member: 5239"] Queste modifiche sono sicuramente una vendetta della lobby dell'auto.visto il crescente aumento di spazi riservati alle biciclette,(principalmente quelle da passeggio)centri storici chiusi,sedi stradali ridotte riduzione e pagamento per la sosta,il tutto condito dal fatto che toccare l'auto agli italiani e peggio che scopargli la moglie. Basta solamente vedere in quanti rinunciano al mezzo motorizzato per gli spostamenti anche di pochi km in questo momento di crisi operai i cassa integrazione,che ovvviamente hanno la paga decurtata. Oppure anche di politici che hanno basato la campagna elettorale sui centri storici aperti alle auto,perchè le lobby dei commercianti piangono causa dei centri commerciali facili da raggiungere in auto,ecco i ciclisti sono finiti in mezzo a questo tritacarne e si cerca di stritolarli,più che scelta tecnica questa è stata una scelta politica,qua a reggio per i vigili urbani le ciclabili sono un'intralcio alla circolazione,io sono prima di tutto uno che ha fatto la selta di non usare l'auto(non sono possesore)fortuna che lavoro ad una decina di km(20minuti)da casa al lavoro vi è una ciclabile che costeggia tutta la via emilia,per molti km in zona protetta,non mi ferma neanche l'acqua o la neve sono atrezzato,ma solo pochi dei miei 200 colleghi rinucia al"dio auto"e questi pochi abitano ad un centinaio di metri,ecco questa è la situazione casco luci e apparecchi acustici non sono niente è la parte normativa che preoccupa maggiormente come si circola in poche parole,cmq prima voglio vedere multare chi sosta sulle ciclabili o non si ferma per dare la precedenza a chi è sulle strisce pedonali,ovvviamente mi riferisco alle auto [/QUOTE]
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