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Testo: <blockquote data-quote="Mauro85" data-source="post: 5105677" data-attributes="member: 43522">Il titolo è giusto, abbiano evidenziato le differenze tra le 2 aziende per spiegare perché Campagnolo costa di più e vende meno (che poi a parità di fascia di gruppi costa uguale se non meno)Certo che la dirigenza ha delle colpe, infatti le abbiamo imputate al marketing sbagliato.Proprio per questo motivo i clienti boccaloni non riescono a capire le differenze tra una Dura-Ace e un Super Record.La Ferrari 458 spider monta un tetto ripiegabile, la concorrenza monta cappottine in tela. La 458 è l'unica auto a motore centrale a offrire tale tecnologia.Cosa vogliamo dire, che se il tetto rigido ripiegabile in questa categoria fosse un'esigenza della maggior parte degli automobilisti sarebbe presente anche su Lamborghini, Mercedes etc.?Vogliamo affermare che la Ferrari 458 spider è un semplice esercizio di stile?Bmw e Mercedes sono gli unici marchi generalisti di fascia alta a montare la trazione posteriore sulle loro berline. Vogliamo affermare che se la trazione posteriore fosse un'esigenza della maggior parte degli automobilisti sarebbe presente anche su Citroen, Peugeot, Volkswagen etc.?Non è questione di esigenze, ma di distinzioni costruttive, in ogni caso Shimano e Sram anche volendo non potrebbero permettersi la scalata multipla per via delle scelte meccaniche che hanno preso con cambiata e/o frenata su unica leva.</blockquote>

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