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La Campagnolo delocalizza....
Testo
<blockquote data-quote="Mauro85" data-source="post: 5110627" data-attributes="member: 43522"><p>Il fatto che non ci siano differenzze sostanziali dillo a chi (<u>@bicimix</u>?) promuove Shimano come esempio da prendere per la produzione di gruppi.</p><p></p><p>In ogni caso, questa tua affermazione non fa che confermare come Shimano possa permettersi prezzi più concorrenziali anche per l'unità progettuale e la poca differenza sostanziale tra i vari gruppi (se è vero).</p><p></p><p>Io credo sia opportuno offrire al cliente del Super Record un prodotto che si distingua, non solo nel funzionamento, ma anche nei materiale, dal cliente del Veloce.</p><p></p><p></p><p></p><p>Azz, che strafalcione che hai preso!! </p><p>L'Athena è un progetto di anni precedenti, i nuovi deragliatori sono usciti quest'anno e ci credo che funzionano meglio con le guarniture 2015 compatibili!.</p><p></p><p>Fino all'anno scrorso potevi scambiare il deragliatore tra Super Record, Record, Chorus e Athena.</p><p>Ovviamente per le 10v il discorso non si pone (anche se forse deragliatori 11v funzionerebbero bene comunque).</p><p></p><p></p><p></p><p>Aò, ma sei sicuro di quello che dici? l'alluminio non è più pesante del carbonio? il carbonio non lo puoi lavorare in base al grado di rigidità che ti serve? dunque la linea di un telaio in carbonio è riproducibile anche con l'alluminio?</p><p>(ricordati che i 100g erano riferiti alla guarnitura)</p><p>Questa me la devi proprio spiegare!</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Be', questa dei 30g è un'esigenza individuale, tra l'altro sappiamo bene che 30 grammi equivalgono al nulla assoluto.</p><p>Anche la Ferrari 458 non è un peso piuma paragonata alle automobili rivali ma non credo che qualcuno metta in dubbio la superiorità tecnologica e di marcia del Cavallino.</p><p></p><p>Se 30 g(che per inciso sono stati "persi" sulla nuova guarnitura a 4 bracci) mi hanno dato una maggiore rigidità in pedalata, sono ampiamente felice di pedalare con 30 grammi in più.</p><p></p><p></p><p></p><p>non infierisco... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mauro85, post: 5110627, member: 43522"] Il fatto che non ci siano differenzze sostanziali dillo a chi ([U]@bicimix[/U]?) promuove Shimano come esempio da prendere per la produzione di gruppi. In ogni caso, questa tua affermazione non fa che confermare come Shimano possa permettersi prezzi più concorrenziali anche per l'unità progettuale e la poca differenza sostanziale tra i vari gruppi (se è vero). Io credo sia opportuno offrire al cliente del Super Record un prodotto che si distingua, non solo nel funzionamento, ma anche nei materiale, dal cliente del Veloce. Azz, che strafalcione che hai preso!! L'Athena è un progetto di anni precedenti, i nuovi deragliatori sono usciti quest'anno e ci credo che funzionano meglio con le guarniture 2015 compatibili!. Fino all'anno scrorso potevi scambiare il deragliatore tra Super Record, Record, Chorus e Athena. Ovviamente per le 10v il discorso non si pone (anche se forse deragliatori 11v funzionerebbero bene comunque). Aò, ma sei sicuro di quello che dici? l'alluminio non è più pesante del carbonio? il carbonio non lo puoi lavorare in base al grado di rigidità che ti serve? dunque la linea di un telaio in carbonio è riproducibile anche con l'alluminio? (ricordati che i 100g erano riferiti alla guarnitura) Questa me la devi proprio spiegare! Be', questa dei 30g è un'esigenza individuale, tra l'altro sappiamo bene che 30 grammi equivalgono al nulla assoluto. Anche la Ferrari 458 non è un peso piuma paragonata alle automobili rivali ma non credo che qualcuno metta in dubbio la superiorità tecnologica e di marcia del Cavallino. Se 30 g(che per inciso sono stati "persi" sulla nuova guarnitura a 4 bracci) mi hanno dato una maggiore rigidità in pedalata, sono ampiamente felice di pedalare con 30 grammi in più. non infierisco... :mrgreen: [/QUOTE]
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