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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 5110662" data-attributes="member: 30490">quale strafalcione???<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />l'ho detto io che non funziona... che sia un gruppo vecchio o nuovo AD OGGI è sempre il gruppo di riferimento sul medio gamma... e i suoi componenti non sono compatibili con quelli di gamma superiore... scelta giusta o sbagliata lo decidono i dati di vendita alla fine... shimano e sram nell'arco di una stagione hanno adeguato l'intera gamma alle 11v tutta compatibile una con l'altra.ciò dimostra ancora di più come campy si concentri solo su prodotti di fascia alta.poi riguardo ai materiali se davvero ti interessa ti scrivo in privato...considera solo che la sfida tecnologica nel settore bici (anche in altri per dirla tutta) è fare cose che funzionano perfettamente, con continuità nel tempo, al limite del peso senza rischi di rotture o scadimenti delle prestazioni.a volte per far ciò si utilizzano dei materiali compositi, altre volte invece delle leghe metalliche. dipende da caso a caso... un portaborracce può tranquillamente venir realizzato in materiali compositi. trovare una pipa da 120 mm sotto i 100 g non in leghe metalliche (titanio o alluminio) la vedo davvero dura...e non vorrei darti una delusione ma la nuova guarnitura magari è anche più rigida (no so.. di test in tal senso ancora non ne ho trovato in giro) ma è "ingrassata" per via del doppio sistema di attacco delle corone <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />apprezzo la tua delicatezza sul caso deragliatore red. non puoi capire nonostante fossi a conoscenza dei problemi di altri utilizzatori, la delusione...ma se non ricordo male anche altri usavano deragliatori di gruppi inferiori perchè meno performanti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />a parte tutto è chiaro che la coperta è corta e da qualche parte ci si deve scoprire.mi aspetto da campy, vista la sua storia, che riesca a fare gruppi che siano leggeri come sram e "intercambiabili" come shimano.spero davvero che questa scelta di spostarsi porti campy ad essere pronta sulle nuove sfide del mercato. considera che è arrivata in ritardo sull'elettronico quando è partita anni prima degli altri, sull'idraulico ancora nulla si sa e si vede...per non parlare dei freni dual pivot... imperdonabile!!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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