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La Campagnolo delocalizza....
Testo
<blockquote data-quote="rosste" data-source="post: 5121215" data-attributes="member: 69751"><p>Chiedo venia, ho appena verificato . </p><p> </p><p></p><p>Dopo aver inghiottito ben nove case automobilistiche (Audi, Seat, Skoda, Porsche, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Ducati) il gigante Volkswagen continua la sua irresistibile ascesa mondiale con oltre 9 milioni di auto vendute ed il progetto ambizioso di raggiungere la cifra choc di 10 milioni entro il 2018. Da un lato dunque vendite abnormi dallaltro però la strategia dellauto low-cost da produrre in sedi dislocate (e delocalizzate) in Asia ma anche nel Mediterraneo. In Spagna ad esempio, nella fabbrica Landaben (Navarra), dove la Volkswagen produce la nuova Polo. Il gigante tedesco per ora non ha ancora messo mano alla mannaia. Dei 500mila dipendenti del gruppo infatti 220mila sono ancora localizzati in Germania. Ma per quanto durerà? Per ora non è in programma alcuna chiusura di fabbriche in Europa né tagli ai contratti indeterminati ma il personale impiegato ad interim potrebbe essere messo alla porta nei mesi a venire.</p><p> </p><p> PAURA!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rosste, post: 5121215, member: 69751"] Chiedo venia, ho appena verificato . Dopo aver inghiottito ben nove case automobilistiche (Audi, Seat, Skoda, Porsche, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Ducati) il gigante Volkswagen continua la sua irresistibile ascesa mondiale con oltre 9 milioni di auto vendute ed il progetto ambizioso di raggiungere la cifra choc di 10 milioni entro il 2018. Da un lato dunque vendite abnormi dallaltro però la strategia dellauto low-cost da produrre in sedi dislocate (e delocalizzate) in Asia ma anche nel Mediterraneo. In Spagna ad esempio, nella fabbrica Landaben (Navarra), dove la Volkswagen produce la nuova Polo. Il gigante tedesco per ora non ha ancora messo mano alla mannaia. Dei 500mila dipendenti del gruppo infatti 220mila sono ancora localizzati in Germania. Ma per quanto durerà? Per ora non è in programma alcuna chiusura di fabbriche in Europa né tagli ai contratti indeterminati ma il personale impiegato ad interim potrebbe essere messo alla porta nei mesi a venire. PAURA!!! [/QUOTE]
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