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La Campagnolo delocalizza....
Testo
<blockquote data-quote="Jello" data-source="post: 5121339" data-attributes="member: 61624"><p>Beh, per quanto ormai tutte, o quasi tutte, le produzioni siano altamente robotizzate, non è la stessa cosa produrre un'autovettura piuttosto di un gruppo per biciclette. Giocoforza, per la natura stessa del "prodotto finito", una casa automobilistica deve essere molto, ma molto, più grande di Campagnolo od anche di Shimano, perché incommensurabilmente maggiori sono le spese che deve sostenere, anche solo per mettere in produzione quello che effettivamente produce.</p><p>Campagnolo, per esempio, trasferirà parte della propria produzione in due stabilimenti che già possiede in Romania. Per quanto grandi, non mi aspetto qualcosa di enorme: due grossi capannoni o poco più. Credo che VW, invece, abbia in giro per il mondo qualcosa di più di un paio di capannoni...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jello, post: 5121339, member: 61624"] Beh, per quanto ormai tutte, o quasi tutte, le produzioni siano altamente robotizzate, non è la stessa cosa produrre un'autovettura piuttosto di un gruppo per biciclette. Giocoforza, per la natura stessa del "prodotto finito", una casa automobilistica deve essere molto, ma molto, più grande di Campagnolo od anche di Shimano, perché incommensurabilmente maggiori sono le spese che deve sostenere, anche solo per mettere in produzione quello che effettivamente produce. Campagnolo, per esempio, trasferirà parte della propria produzione in due stabilimenti che già possiede in Romania. Per quanto grandi, non mi aspetto qualcosa di enorme: due grossi capannoni o poco più. Credo che VW, invece, abbia in giro per il mondo qualcosa di più di un paio di capannoni... [/QUOTE]
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