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La mia bici - review
La mia bici Pepino, vorrei migliorarla
Testo
<blockquote data-quote="ottavio" data-source="post: 1861132" data-attributes="member: 15311"><p>Certo se devi fare giri brevi va bene anche la sella economica, però quando cominci a fare tanti km allora si sente la differenza di qualità (dolori natiche/schiena). In questo caso la sella è il componente dove bisogna essere meno taccagni! Col fondoschiena non si scherza <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Il problema delle selle è che, a prescindere dalla qualità, non tutte possono essere compatibili col tuo c**o, non tutti ce l'abbiamo uguale. Poi magari col tempo uno si abitua comunque. </p><p></p><p>La cosa migliore sarebbe chiedere a un sivende se ha delle selle da darti in prova, poi se comunque ti fa dei prezzi alti per l'acquisto puoi sempre dirgli che nessuna ti piace. Poi quella che in realtà ti piace la compri via internet.</p><p></p><p>Io comunque non ho mai fatto così, l'ho sempre scelta in base all'estetica (secondo me una bella sella valorizza molto tutta la bici!!!), e sono sempre stato abbastanza fortunato per quanto riguarda la comodità.</p><p></p><p>Altre modifiche... il cambio è ok. </p><p>Per migliorare le prestazioni puoi passare (quando avrai il budget necessario) agli ottimi cerchi racing 5 o pari grado campagnolo. Intanto cambia le coperture che già fanno tanto a livello di prestazioni, vanno bene le vittoria rubino, ma per esperienza personale le vredestein volante sono migliori come durata (il prezzo è circa uguale).</p><p></p><p>Ciao!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ottavio, post: 1861132, member: 15311"] Certo se devi fare giri brevi va bene anche la sella economica, però quando cominci a fare tanti km allora si sente la differenza di qualità (dolori natiche/schiena). In questo caso la sella è il componente dove bisogna essere meno taccagni! Col fondoschiena non si scherza :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Il problema delle selle è che, a prescindere dalla qualità, non tutte possono essere compatibili col tuo c**o, non tutti ce l'abbiamo uguale. Poi magari col tempo uno si abitua comunque. La cosa migliore sarebbe chiedere a un sivende se ha delle selle da darti in prova, poi se comunque ti fa dei prezzi alti per l'acquisto puoi sempre dirgli che nessuna ti piace. Poi quella che in realtà ti piace la compri via internet. Io comunque non ho mai fatto così, l'ho sempre scelta in base all'estetica (secondo me una bella sella valorizza molto tutta la bici!!!), e sono sempre stato abbastanza fortunato per quanto riguarda la comodità. Altre modifiche... il cambio è ok. Per migliorare le prestazioni puoi passare (quando avrai il budget necessario) agli ottimi cerchi racing 5 o pari grado campagnolo. Intanto cambia le coperture che già fanno tanto a livello di prestazioni, vanno bene le vittoria rubino, ma per esperienza personale le vredestein volante sono migliori come durata (il prezzo è circa uguale). Ciao! [/QUOTE]
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