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Testo: <blockquote data-quote="eliflap" data-source="post: 5052288" data-attributes="member: 7668">si si la catena lavora ... bene o male a seconda dei punti di vista ...a me interessa che la bici viaggi bene, se poi a farne le spese deve essere la catena , amen . la catena è nata per questo, per consumarsi facendo km.dura 2000 ? la cambio a 2000 . arriva a 4000km ? meglio....parliamo di 30 euro per la mia KMC X10 SL su 3000 ( ma ho speso davvero poco in questa bici , forse 1500  boh... devo fare i conti della serva ) euro ... praticamente un 1% ...riassumendo: per me la catena nasce per essere cambiata dopo x strada e quindi incrocio sempre , prima con la doppia ed adesso in mono.addamurì la catena affinchè io mi diverta in bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />la linea catena è giusta sul pignone 5, poi via via si inclina.devo agire ancora un pochino sul registro cambio, sui pignoni più interni sentivo un rumorino fastidioso oggi.di certo con la sua inclinazione, perderò 5W ... e quindi non arriverò mai al KOM sullo Stelvio, ma credo di poter sopravvivere a tanta tristezza :-)</blockquote>

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