Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Vercingeto-rex" data-source="post: 5052935" data-attributes="member: 34865">Complimenti per il mezzo mi piace molto al di la dell'estetica direi sobria ci sono un sacco di gustosi particolari. Considera poi che io non sono uno convintissimo sui dischiPoi i tuoi progetti sono una miniera di dati molto interessanti complimenti ancora.Volevo chiederti un paio di cose:a quanto hai tagliato il tubo sella della Easton per portarlo a 110 gr?Non ho capito se la guarnitura è una compatta o no? bcd 110?te lo avevo già chiesto una volta ma ci ritorno. Tu hai messo un perno passante all'anteriore su mozzo extralite anche se non ho capito il modello (ultrahub?) ora ho visto che Soul Kozac al posteriore cambiando i soli tappini permette di mettere un perno passante che si infila sul carro posteriore tradizionale da 130 con i forcellini aperti.Tu hai una forcella anteriore fatta per il perno passante però secondo te c'è la possibilità di trasformare il mio extralite hyperfront con un perno passante per un forcella tradizionale ? Comunque qualche vantaggio lo si otterrebbe giusto? Il tuo intevento da chi te lo sei fatto fare?<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

Alto Basso