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Testo
<blockquote data-quote="xtrncpb" data-source="post: 4947137" data-attributes="member: 30438"><p>Le masse in rotazione sono quelle che contribuiscono alla maggiore inerzia del binomio "bici+ciclista".</p><p>Quindi in ordine di importanza dovrai alleggerire gli pneumatici (copertoncino o tubolare), le camere d'aria (se presenti assieme al copertoncino), i cerchi, i nipples, i raggi. I mozzi influiscono per una quota assolutamente trascurabile sull'inerzia delle ruote.</p><p>Poi, si agisce sui componenti che si posizionano più in alto, perchè alzano il baricentro peggiorando la maneggevolezza e la stabilità della bici.</p><p>Quindi sella, piega manubrio, stem, reggisella.</p><p>Poi si scende. </p><p>Guarnitura. Lì si può alleggerire parecchio, contribuisce a far calare il peso complessivo della bici, si guadagna qualcosa in salita.</p><p>Freni. Roba da sofisti, si perde qualche grammo su componenti assolutamente statici.</p><p>Cavi e guaine. In teflon i primi, in kevlar le seconde. Oppure anche gli speciali kit a segmenti in alluminio. Costicchiano.</p><p>Buona progettazione. <img src="http://www.vocinelweb.it/faccine/party/pag2/35.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="xtrncpb, post: 4947137, member: 30438"] Le masse in rotazione sono quelle che contribuiscono alla maggiore inerzia del binomio "bici+ciclista". Quindi in ordine di importanza dovrai alleggerire gli pneumatici (copertoncino o tubolare), le camere d'aria (se presenti assieme al copertoncino), i cerchi, i nipples, i raggi. I mozzi influiscono per una quota assolutamente trascurabile sull'inerzia delle ruote. Poi, si agisce sui componenti che si posizionano più in alto, perchè alzano il baricentro peggiorando la maneggevolezza e la stabilità della bici. Quindi sella, piega manubrio, stem, reggisella. Poi si scende. Guarnitura. Lì si può alleggerire parecchio, contribuisce a far calare il peso complessivo della bici, si guadagna qualcosa in salita. Freni. Roba da sofisti, si perde qualche grammo su componenti assolutamente statici. Cavi e guaine. In teflon i primi, in kevlar le seconde. Oppure anche gli speciali kit a segmenti in alluminio. Costicchiano. Buona progettazione. [IMG]http://www.vocinelweb.it/faccine/party/pag2/35.gif[/IMG] [/QUOTE]
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