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Testo
<blockquote data-quote="Fabiolora" data-source="post: 1908880" data-attributes="member: 18156"><p>In realtà l'espressione "ciucc' 'e carrett'" è tutt'altro che denigratoria o riduttiva. A Napoli lo usiamo come complimento, per indicare qualcosa che bada al sodo senza inutili fronzoli. La sostanza invece della vuota apparenza.</p><p> </p><p>Tra le due da te postate, se intendi un utilizzo più turistico che agonistico, allora la portofino è meglio perchè già predisposta sia per il portapacchi che per i parafanghi. Almeno così fanno supporre gli occhielli che si vedono in foto. Resta l'incognita del prezzo, perchè è montata quasi tutto sora e a 8v. Insomma un allestimento tecnico buono ma non di alta gamma. Tra l'altro le leve sora non hanno il comando del cambio a parte; in pratica devi muovere tutta la leva freno e, almeno io, quando l'ho usato in presa sui gommini, avevo difficoltà a frenare.</p><p>Ne conosci il prezzo?</p><p>Fabio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabiolora, post: 1908880, member: 18156"] In realtà l'espressione "ciucc' 'e carrett'" è tutt'altro che denigratoria o riduttiva. A Napoli lo usiamo come complimento, per indicare qualcosa che bada al sodo senza inutili fronzoli. La sostanza invece della vuota apparenza. Tra le due da te postate, se intendi un utilizzo più turistico che agonistico, allora la portofino è meglio perchè già predisposta sia per il portapacchi che per i parafanghi. Almeno così fanno supporre gli occhielli che si vedono in foto. Resta l'incognita del prezzo, perchè è montata quasi tutto sora e a 8v. Insomma un allestimento tecnico buono ma non di alta gamma. Tra l'altro le leve sora non hanno il comando del cambio a parte; in pratica devi muovere tutta la leva freno e, almeno io, quando l'ho usato in presa sui gommini, avevo difficoltà a frenare. Ne conosci il prezzo? Fabio [/QUOTE]
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