Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
La mia bici - review
La mia Pepino!
Testo
<blockquote data-quote="Fabiolora" data-source="post: 1909099" data-attributes="member: 18156"><p>i telai pepino sono quelli, li prendono già fatti. Verniciano in sede solo quelli in carbonio, mentre qualli in alluminio arrivano pure già verniciati. Quindi non puoi personalizzare le quote.</p><p> </p><p>I parafanghi sono così, ne esistono due versioni ambedue in alluminio. Una ha però la copertura in finto carbonio e l'altro è color alluminio.</p><p>Il portapacchi è il topeak ma diverso da quelo indicato da te.</p><p>E' questo qui</p><p><a href="http://www.topeak.com/products/Racks...de_frameV-Type" target="_blank">[URL]http://www.topeak.com/products/Racks...de_frameV-Type</a>[/URL]</p><p> </p><p>però adesso l'ho sostituito con uno tradizionale di marca sconosciuta usando delle fascette fermatubo per attaccarlo. Lo vedi nel mercatino, dove è in vendita.</p><p> </p><p>La comodità di un telaio è data da molti fattori. Tanti crdono sia solo questione di materiali e quindi acciaio più comodo dell'alluminio, carbonio che smorza le vibrazioni e così via.</p><p>Non è così. A determinare il comportamento sono prima le quote e poi il materiale. Di fatto il materiale è più una scelta di marketing (in senso assai ampio) che altro.</p><p> </p><p>La sella è la c2 gel flow con foro, davvero comoda.</p><p> </p><p>Per quanto riguarda l'altezza dello sterzo, puoi sempre ovviare, quando decidi uscite più turistiche e hai bisogno di alzare il manubrio o ruotando l'attacco manubrio oppure acquistando un attacco regolabile. La sostituzione o la rotazione richiedono pochi minuti. Del resto la sera prima di uscire quella mezz'oretta di manutenzione e controlli si fa, quindi non è poi una gran fatica. </p><p> </p><p>Rifletti bene su come userai la bici e troverai facilmente quella che fa per te. Senza farti influenzare dalle mode o dai blasoni. O, peggio, dai fondamentalisti.</p><p>Io ho voluto togliermi lo sfizio, ma avrei potuto prendere tranquillamente la versione montata col veloce che è un ottimo gruppo. O evitare le fulcrum 5 e lasciare le 7, visto che la differenza non è poi così grande e nell'uso che ne faccio io nemmeno si nota. Però c'erano gli incentivi e quindi ne ho profittato per andare un po' oltre.</p><p> </p><p>In ogni caso andando in sede troverai persone molto gentili e preparate, che sapranno consigliarti il modello più adatto e soprattutto ti metteranno in sella con precisione.</p><p> </p><p>Fabio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabiolora, post: 1909099, member: 18156"] i telai pepino sono quelli, li prendono già fatti. Verniciano in sede solo quelli in carbonio, mentre qualli in alluminio arrivano pure già verniciati. Quindi non puoi personalizzare le quote. I parafanghi sono così, ne esistono due versioni ambedue in alluminio. Una ha però la copertura in finto carbonio e l'altro è color alluminio. Il portapacchi è il topeak ma diverso da quelo indicato da te. E' questo qui [URL="http://www.topeak.com/products/Racks...de_frameV-Type"][URL]http://www.topeak.com/products/Racks...de_frameV-Type[/URL][/URL] però adesso l'ho sostituito con uno tradizionale di marca sconosciuta usando delle fascette fermatubo per attaccarlo. Lo vedi nel mercatino, dove è in vendita. La comodità di un telaio è data da molti fattori. Tanti crdono sia solo questione di materiali e quindi acciaio più comodo dell'alluminio, carbonio che smorza le vibrazioni e così via. Non è così. A determinare il comportamento sono prima le quote e poi il materiale. Di fatto il materiale è più una scelta di marketing (in senso assai ampio) che altro. La sella è la c2 gel flow con foro, davvero comoda. Per quanto riguarda l'altezza dello sterzo, puoi sempre ovviare, quando decidi uscite più turistiche e hai bisogno di alzare il manubrio o ruotando l'attacco manubrio oppure acquistando un attacco regolabile. La sostituzione o la rotazione richiedono pochi minuti. Del resto la sera prima di uscire quella mezz'oretta di manutenzione e controlli si fa, quindi non è poi una gran fatica. Rifletti bene su come userai la bici e troverai facilmente quella che fa per te. Senza farti influenzare dalle mode o dai blasoni. O, peggio, dai fondamentalisti. Io ho voluto togliermi lo sfizio, ma avrei potuto prendere tranquillamente la versione montata col veloce che è un ottimo gruppo. O evitare le fulcrum 5 e lasciare le 7, visto che la differenza non è poi così grande e nell'uso che ne faccio io nemmeno si nota. Però c'erano gli incentivi e quindi ne ho profittato per andare un po' oltre. In ogni caso andando in sede troverai persone molto gentili e preparate, che sapranno consigliarti il modello più adatto e soprattutto ti metteranno in sella con precisione. Fabio [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
La mia bici - review
La mia Pepino!
Alto
Basso