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Testo
<blockquote data-quote="papalla" data-source="post: 4565531" data-attributes="member: 11126"><p>Bel gioco strava</p><p>peccato che quei valori non siano congruenti, </p><p>non la tua velocità ma quelle potenze, impossibili. Se, al contrario, fossero reali allora la pendenza in quel tratto non è dello 0.5% ma molto maggiore.</p><p> </p><p>Da quello che vedo, moolto spesso le pendenze sono completamente sballate, per cui tutto il resto salta di conseguenza.</p><p> </p><p>La settimana scorsa ho rifatto un tratto appositamente per controllare perché il programmino calcolava valori che non mi tornavano proprio. Beh, tratti riportati al 10% medio non arrivavano al 5. Con tutta la buona volontà, salire 1 km ai 2300 di VAM con 514W medi stando bello sotto soglia a dicembre inoltrato me lo posso sognare (pure dopo...).</p><p> </p><p>Il test 5+5 l'hai poi fatto? Solo in quel modo puoi avere idea della tua potenza media, altrimenti vento e pendenza ti falsano troppo le prove.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="papalla, post: 4565531, member: 11126"] Bel gioco strava peccato che quei valori non siano congruenti, non la tua velocità ma quelle potenze, impossibili. Se, al contrario, fossero reali allora la pendenza in quel tratto non è dello 0.5% ma molto maggiore. Da quello che vedo, moolto spesso le pendenze sono completamente sballate, per cui tutto il resto salta di conseguenza. La settimana scorsa ho rifatto un tratto appositamente per controllare perché il programmino calcolava valori che non mi tornavano proprio. Beh, tratti riportati al 10% medio non arrivavano al 5. Con tutta la buona volontà, salire 1 km ai 2300 di VAM con 514W medi stando bello sotto soglia a dicembre inoltrato me lo posso sognare (pure dopo...). Il test 5+5 l'hai poi fatto? Solo in quel modo puoi avere idea della tua potenza media, altrimenti vento e pendenza ti falsano troppo le prove. [/QUOTE]
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