Secondo me sei ancora alto. Gli avambracci in presa bassa dovrebbero essere paralleli al terreno.
Secondo me sei ancora alto. Gli avambracci in presa bassa dovrebbero essere paralleli al terreno.Eccomi qui dopo i test.
rispetto ai dati indicati ieri sera, l’unica cosa che ho spostato sono le tacchette secondo le indicazioni di @Maceio .. che poi sia giusto o sbagliato si valuterà.
Questi video sono ancora con lo Stem corto da 90mm.
ho fatto un primo video che contiene anche uno slow motion ed è più orientato alle gambe per valutare meglio secondo me. L’altro video invece è più ampio e finalmente sono riuscito ad inquadrarmi per intero.
Video slow motion:
Video piu ampio:
Prima di fare i video ovviamente ho verificato la perfetta bolla tra i perni della bici e ho posizionato il laser al centro del perno del pedale. Poi una volta sceso dalla bici ho sempre ricontrollato che il tutto fosse rimasto fermo.
Prima di registrare mi sono scaldato per bene con poco più di un’ora fatta quasi tutta in salita su percorso virtuale. Nei video non sono proprio compostissimo perché forse ho esagerato un pochino con la potenza mentre registravo, indicativamente sono sempre tra i 280 ed i 310w , ma potrebbe essere più realistico per vedere la posizione mentre si spinge un po’.
Le sensazioni sono leggermente diverse rispetto all’altra sera. A “freddo” mi sentivo sempre alto, ma poi una volta scaldato questa sensazione si è attenuata molto, rispetto all’altra sera diciamo che non mi sento più in cima ad un piedistallo. La spinta l’ho trovata buona, non ho notato molte difficoltà , forse devo dire che sento il tallone che si abbassa di più in fase di spinta, ma lascio valutare a voi dai video. La pedalata di prova forse è stata anche troppo tirata, però, come per l’altra sera, avverto una certa tensione ai polpacci (soprattutto il sinistro). Ma siccome l’imposizione in sella è variata molto potrebbe starci.. o sbaglio?
@golias ho rifatto il test di rimanere in posizione senza mani a partire dalle mani sui comandi.. allora, se spingo poco (meno di 200w) faccio molta fatica a stare su e la pressione perineale da fastidio, se invece vado almeno a 250w a salire allora va meglio, riesco a stare su abbastanza bene, ma in ogni caso avverto molto bene la differenza di pressione in zona perineale quando lascio le mani dal manubrio.
come sempre grazie in anticipo a chi vorrà aiutarmi.
sei altoCiao a tutti, vi chiedo un parere, mi sono un po’ informato ed attrezzato per potermi fare una sorta di visita Biomeccanica fai da te, vi allego delle foto per sapere cosa ne pensate voi. Premetto che a breve mi arriverà un manubrio più stretto di 4cm e con reach 3mm più corto rispetto a quello in video e che quindi per quanto riguarda la posizione del busto e braccia dovrebbero migliorare.
Intendi alto di sella?Secondo me sei ancora alto. Gli avambracci in presa bassa dovrebbero essere paralleli al terreno.
Il manubrio perché ho la distanza tra acromion-acromion di 36.5 (delle spalletteA me piace la tua posizione, forse sei pochi mm alto, ma se ti senti bene così lascia stare.
Perchè un manubrio di così tanti cm più stretto ?
Si di sella!Intendi alto di sella?
Addirittura gli avambracci paralleli al terreno? E cosa dovrei fare per arrivarci? Perché onestamente non so come potrei arrivare ad andare giù così tanto.
Hai aumentato la leva resistente avanzando le tacchette. Vista la " fetta" (piede ) che hai e quindi gia' una bella leva da gestire ( e non pochi watt da contrastare inoltre) , hai preso una direzione illogica e tendenzialmente pericolosa che ha ulteriormente aumentato il carico sui polpacci. Sì che ci si adatta a tutto ma non vedo ancora adesso il motivo di tale modifica e rischio. boh misteri!Rieccomi dopo la rullata di oggi. Ho avuto meno tempo di quello che pensavo, avrò fatto un’ora e mezza circa. Ho fatto un video a fine sessione per farvi vedere come sono posizionato, ricordo che ho solamente montato l’attacco manubrio da 110mm al posto di quello da 90mm:
passiamo alle sensazioni.. allora a livello di gambe confermo che rispetto alla vecchia posizione percepisco maggior tensione ai polpacci, questo è chiaro.. nessun dolore particolare ma la tensione c’è. Mi sembra di sentire anche sensazioni differenti alle ginocchia rispetto a prima. Non definirei tensioni o dolori, ma sento un carico diverso.
Con l’attacco manubrio più lungo mi sono subito accorto che sono più disteso. Sento che devo stendere di più la schiena per andare sopra ai comandi e soprattutto in presa bassa, ma non ho enormi difficoltà. Quello che ho notato però è che in salita adesso con l’attacco lungo tendo ad usare di più la parte posteriore del manubrio (la presa più arretrata) rispetto a prima. Non ho problemi ad andare sui comandi ma alla lunga (oggi ho fatto 18km virtuali con 850m di dislivello tutti in salita) sento il bisogno di tirarmi su.
Globalmente non mi sono sentito male.
cosa ne pensate della posizione attuale?
Per me sei ok come altezza.Rieccomi dopo la rullata di oggi. Ho avuto meno tempo di quello che pensavo, avrò fatto un’ora e mezza circa. Ho fatto un video a fine sessione per farvi vedere come sono posizionato, ricordo che ho solamente montato l’attacco manubrio da 110mm al posto di quello da 90mm:
passiamo alle sensazioni.. allora a livello di gambe confermo che rispetto alla vecchia posizione percepisco maggior tensione ai polpacci, questo è chiaro.. nessun dolore particolare ma la tensione c’è. Mi sembra di sentire anche sensazioni differenti alle ginocchia rispetto a prima. Non definirei tensioni o dolori, ma sento un carico diverso.
Con l’attacco manubrio più lungo mi sono subito accorto che sono più disteso. Sento che devo stendere di più la schiena per andare sopra ai comandi e soprattutto in presa bassa, ma non ho enormi difficoltà. Quello che ho notato però è che in salita adesso con l’attacco lungo tendo ad usare di più la parte posteriore del manubrio (la presa più arretrata) rispetto a prima. Non ho problemi ad andare sui comandi ma alla lunga (oggi ho fatto 18km virtuali con 850m di dislivello tutti in salita) sento il bisogno di tirarmi su.
Globalmente non mi sono sentito male.
cosa ne pensate della posizione attuale?
Comunque dovresti pedalare in presa bassa e controllare che la piega copra il mozzo della ruota! Questo ti dice qualcosa sull'arretramento/avanzamento.Per me sei ok come altezza.
Grazie del tuo parere. Sicuramente per avere una direzione corretta per il posizionamento delle tacchette farò senza dubbio una misurazione sui miei piedi per individuare il metatarso, così mi posso rendere conto realmente di come sono posizionate. Purtroppo non ho ancora avuto tempo per farlo, ma senz’altro lo faccio a breve.Hai aumentato la leva resistente avanzando le tacchette. Vista la " fetta" (piede ) che hai e quindi gia' una bella leva da gestire ( e non pochi watt da contrastare inoltre) , hai preso una direzione illogica e tendenzialmente pericolosa che ha ulteriormente aumentato il carico sui polpacci. Sì che ci si adatta a tutto ma non vedo ancora adesso il motivo di tale modifica e rischio. boh misteri!
Pedalando oggi ho provato a farci caso visto che avevo letto questa cosa tempo fa. In presa bassa se guardo il mozzo vedo sbucare il perno per circa il suo spessore.. stimo che per fare in modo che scompaia dietro al manubrio dovrei allungare l’attacco di 1cm, più o meno.Comunque dovresti pedalare in presa bassa e controllare che la piega copra il mozzo della ruota! Questo ti dice qualcosa sull'arretramento/avanzamento.
… non ho fatto caso al discorso arretramento in questo video, infatti la pedana è sbloccata e volutamente non ho messo il laser proprio perché non stavo analizzando il discorso arretramento… inoltre non sono nemmeno certo che la bici sia de tutto in bolla. Mi sembra strano però che solo con la modifica dell’attacco adesso risulti così avanzato rispetto a prima. Era questo che volevi farmi notare? Adesso provo a riguardarmi il video, ed eventualmente ne faccio uno fatto come si deve per rivalutare l’arretramento.
X me sei sempre molto alto, altro che 2 mmBuonasera, in base ai vostri consigli oggi ho abbassato la sella di 2mm scarsi e ho fatto la mia uscita ed al rientro ho messo la bici sui rulli per rivedere l’assetto… a mio parere mi sembra migliorato l’angolo della caviglia nelle varie fasi però forse l'unica cosa che dovrei fare e avanzare la sella di 2mm circa? Anche se è rimasto poco spazio del carrello della sella. Chiedo vostro parere
X me sei perfetto.Rieccomi dopo la rullata di oggi. Ho avuto meno tempo di quello che pensavo, avrò fatto un’ora e mezza circa. Ho fatto un video a fine sessione per farvi vedere come sono posizionato, ricordo che ho solamente montato l’attacco manubrio da 110mm al posto di quello da 90mm:
passiamo alle sensazioni.. allora a livello di gambe confermo che rispetto alla vecchia posizione percepisco maggior tensione ai polpacci, questo è chiaro.. nessun dolore particolare ma la tensione c’è. Mi sembra di sentire anche sensazioni differenti alle ginocchia rispetto a prima. Non definirei tensioni o dolori, ma sento un carico diverso.
Con l’attacco manubrio più lungo mi sono subito accorto che sono più disteso. Sento che devo stendere di più la schiena per andare sopra ai comandi e soprattutto in presa bassa, ma non ho enormi difficoltà. Quello che ho notato però è che in salita adesso con l’attacco lungo tendo ad usare di più la parte posteriore del manubrio (la presa più arretrata) rispetto a prima. Non ho problemi ad andare sui comandi ma alla lunga (oggi ho fatto 18km virtuali con 850m di dislivello tutti in salita) sento il bisogno di tirarmi su.
Globalmente non mi sono sentito male.
cosa ne pensate della posizione attuale?
Grazie!X me sei perfetto.
Tieni presente che con l'avvento di suole rigidissime , non e' piu' così necessario posizionare le tacchette in relazione al metatarso. spero inoltre che le tue tacchette abbiano un certo gradi di movimento laterale , visto che mi e' parso di capire che provi qualche fastidio/sensazione strana sulle ginocchia dopo averle toccate .Grazie del tuo parere. Sicuramente per avere una direzione corretta per il posizionamento delle tacchette farò senza dubbio una misurazione sui miei piedi per individuare il metatarso, così mi posso rendere conto realmente di come sono posizionate. Purtroppo non ho ancora avuto tempo per farlo, ma senz’altro lo faccio a breve.
Ahia..... Io non ti so dire se è una questione di abitudine o se sono segnali a cui fare attenzione, per quanto riguarda i polpacci al massimo potrebbero venirti dei crampi, ma se ti si infiamma un ginocchio poi mandi a bagasce tutta la stagione. Sinceramente, se fossi in te tornerei indietro se prima, nonostante fossi molto più avanzato, non sentivi nulla. Pensaci.....Rieccomi dopo la rullata di oggi. Ho avuto meno tempo di quello che pensavo, avrò fatto un’ora e mezza circa. Ho fatto un video a fine sessione per farvi vedere come sono posizionato, ricordo che ho solamente montato l’attacco manubrio da 110mm al posto di quello da 90mm:
passiamo alle sensazioni.. allora a livello di gambe confermo che rispetto alla vecchia posizione percepisco maggior tensione ai polpacci, questo è chiaro.. nessun dolore particolare ma la tensione c’è. Mi sembra di sentire anche sensazioni differenti alle ginocchia rispetto a prima. Non definirei tensioni o dolori, ma sento un carico diverso.
Per me per ora può andare, lavora un po' e poi, più avanti, potresti arretrare ancora un po' distendendoti di più.Con l’attacco manubrio più lungo mi sono subito accorto che sono più disteso. Sento che devo stendere di più la schiena per andare sopra ai comandi e soprattutto in presa bassa, ma non ho enormi difficoltà. Quello che ho notato però è che in salita adesso con l’attacco lungo tendo ad usare di più la parte posteriore del manubrio (la presa più arretrata) rispetto a prima. Non ho problemi ad andare sui comandi ma alla lunga (oggi ho fatto 18km virtuali con 850m di dislivello tutti in salita) sento il bisogno di tirarmi su.
Globalmente non mi sono sentito male.
cosa ne pensate della posizione attuale?
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