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La mia posizione in sella: analisi e suggerimenti
Testo
<blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 7432384" data-attributes="member: 114278"><p>be’ ovviamente questa nuova posizione in ogni caso non va bene.</p><p></p><p>per il resto per me è impossibile azzeccare la giusta posizione sul forum , percui ti consiglierei di sperimentare</p><p></p><p>per dire c'è un utente che chiedeva lumi sulla posizione ed inclinazione sella : fa gare ed ha una discreta potenza</p><p></p><p>postava foto in una posizione dove un pensionato sta meno dritto</p><p></p><p>ecco per uni così che fa gare e dove l’ aerodinamica conta, a mio avviso la posizione ed inclinazione sella la devi trovare in assetto da gara. devi poter spingere e non avere pressioni strane quando stai menando</p><p></p><p>ma è un mio pensiero che deriva dalla mia sola esperienza e che come sempre potrebbe innescare interventi strapolemici che sfocherebbero in guerre di religione .</p><p></p><p>quindi se posso , pensa a spingere bene dall alto verso il basso , col pedale parallelo al suolo ( magari filmati) senza che la caviglia debba essere costretta a posizioni strane e/o innaturali. soprattutto in posizione da battaglia e dove spingi</p><p></p><p>per il resto , scelta l’inclinazione sella in base ad una posizione che ti sostenga ma non ti prema quando vuoi menare, i punti di appoggio sono tre , pedali , sella e manubrio . se hai poco peso sui polsi devi sostenere più con la schiena con vari dolori lombari o di cervicale , viceversa formicolio e/o perdita sensibilità mani, braccia che devono sostenere il corpo</p><p></p><p>insomma sei tu che devi sentire e trovare il giusto compromesso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cbr70, post: 7432384, member: 114278"] be’ ovviamente questa nuova posizione in ogni caso non va bene. per il resto per me è impossibile azzeccare la giusta posizione sul forum , percui ti consiglierei di sperimentare per dire c'è un utente che chiedeva lumi sulla posizione ed inclinazione sella : fa gare ed ha una discreta potenza postava foto in una posizione dove un pensionato sta meno dritto ecco per uni così che fa gare e dove l’ aerodinamica conta, a mio avviso la posizione ed inclinazione sella la devi trovare in assetto da gara. devi poter spingere e non avere pressioni strane quando stai menando ma è un mio pensiero che deriva dalla mia sola esperienza e che come sempre potrebbe innescare interventi strapolemici che sfocherebbero in guerre di religione . quindi se posso , pensa a spingere bene dall alto verso il basso , col pedale parallelo al suolo ( magari filmati) senza che la caviglia debba essere costretta a posizioni strane e/o innaturali. soprattutto in posizione da battaglia e dove spingi per il resto , scelta l’inclinazione sella in base ad una posizione che ti sostenga ma non ti prema quando vuoi menare, i punti di appoggio sono tre , pedali , sella e manubrio . se hai poco peso sui polsi devi sostenere più con la schiena con vari dolori lombari o di cervicale , viceversa formicolio e/o perdita sensibilità mani, braccia che devono sostenere il corpo insomma sei tu che devi sentire e trovare il giusto compromesso. [/QUOTE]
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