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Testo
<blockquote data-quote="Braccio" data-source="post: 4731205" data-attributes="member: 12118"><p>Al di là di tutto, mi sembra quasi univoco <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />, quasi, che dove possa ancora intervenire, sia dislivello/distanza sella manubrio.</p><p></p><p></p><p></p><p>E questo è un pò quello che sento di dover fare, è solo una sensazione dettata dai segnali del mio corpo, non certo dall'esperienza, che mi manca.</p><p>Grazie lucas. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>E' vero che sono un longilineo, ma ho il cavallo esageratamente lungo, anche rispetto alle braccia, che non compensano a sufficienza il gap, quindi secondo me, posso si abbassarmi, ma non di moltissimo, ma a patto di accorciarmi ancora, anche perchè ogni 5mm di sislivello in meno, sono 2mm di allungo.</p><p></p><p>Quindi un punto di partenza, potrebbe essere attacco da 80mm e 15mm in meno di dislivello, così mi accorcio di 4-5mm e mi abbasso decisamente, sempre rimanendo entro determinati margini, che dalle indicazioni del biomeccanico, erano min 50mm - max 70mm. Arriverei a 55mm di dislivello, non certo racing, ma chi se ne frega, se mi sparisce totalmente il male al trapezio/collo, sono convinto andrò anche più forte.</p><p></p><p>Ora pedalo però un pò così, con gli ultimi aggiustamenti e vediamo cosa ne esce, sono troppo pochi km che ho cambiato, non posso stravolgere tutto subito.</p><p></p><p>Poi procedo con quanto sopra, mi sono già procurato l'attacco.</p><p>Ma con molta calma.</p><p>Garantito vi farò sapere.</p><p></p><p>Intanto vi ringrazio davvero tutti, nessuno escluso <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Braccio, post: 4731205, member: 12118"] Al di là di tutto, mi sembra quasi univoco :mrgreen:, quasi, che dove possa ancora intervenire, sia dislivello/distanza sella manubrio. E questo è un pò quello che sento di dover fare, è solo una sensazione dettata dai segnali del mio corpo, non certo dall'esperienza, che mi manca. Grazie lucas. o-o E' vero che sono un longilineo, ma ho il cavallo esageratamente lungo, anche rispetto alle braccia, che non compensano a sufficienza il gap, quindi secondo me, posso si abbassarmi, ma non di moltissimo, ma a patto di accorciarmi ancora, anche perchè ogni 5mm di sislivello in meno, sono 2mm di allungo. Quindi un punto di partenza, potrebbe essere attacco da 80mm e 15mm in meno di dislivello, così mi accorcio di 4-5mm e mi abbasso decisamente, sempre rimanendo entro determinati margini, che dalle indicazioni del biomeccanico, erano min 50mm - max 70mm. Arriverei a 55mm di dislivello, non certo racing, ma chi se ne frega, se mi sparisce totalmente il male al trapezio/collo, sono convinto andrò anche più forte. Ora pedalo però un pò così, con gli ultimi aggiustamenti e vediamo cosa ne esce, sono troppo pochi km che ho cambiato, non posso stravolgere tutto subito. Poi procedo con quanto sopra, mi sono già procurato l'attacco. Ma con molta calma. Garantito vi farò sapere. Intanto vi ringrazio davvero tutti, nessuno escluso o-o [/QUOTE]
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