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La mia posizione in sella
Testo
<blockquote data-quote="lucas." data-source="post: 4731337" data-attributes="member: 9087"><p>appunto, sei longilineo, molto, ed a occhio hai anche braccia lunghe <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" />, come normale che sia.</p><p>Pensa che io ho 847 di cavallo con 181 cm di altezza .</p><p>Riguardando bene, ma non ho rimisurato con niente, l'angolo braccio /busto "ascellare" non è malaccio, nel senso che non sei lontano dall'ottimale, ma c'è ancora da lavorare.</p><p>55 di dislivello è , a mio parere, ancora troppo poco. Sarebbe una buona cosa per te poter provare un altro telaio , più piccolo, in modo da poter, per lo meno , provare un dislivello di 70, per dire. Cosa che ti è preclusa con questo telaio visto il restante poco spazio in spacers sotto lo stem. ( 15 mm appunto come hai detto tu. O c'è di più ? )</p><p>Detto questo, so che hai appena comprato un telaio che ad occhio è anche costoso, quindi non è il caso di farsi venire l'esaurimento nervoso per un acquisto potenzialmente "non ottimale". Intanto puoi abbassare ancora di 15 o forse anche 20 e forse magari tanto basta ( lo stem non è un problema ) anche se già dovresti poter essere vicino al "giusto" per te. Ripeto , l'angolo ascella è buono, forse con questi piccoli accorgimenti potresti andare già sul giusto. Inoltre hai già tutti i parametri e sei anche preciso, per cui non dovresti aver problemi a provare più assetti. Poi, sei sempre in tempo a ricambiare bici, un giorno, dovessi capire che hai bisogno di un telaio diverso ma ,come affermi giustamente tu, devi cambiare lentamente, e poi si vedrà.</p><p>Cmq vedere i proff è illuminante/educativo. Una cosa che ho notato, anche se i proff sono un mondo a sè, ma c'è da dire che oramai sono seguiti maniacalmente dai biomeccanici, almeno credo, e quindi "un bell'esempio" da seguire , dicevo che ho notato che hanno una posizione lasca, ma non troppo raccolta nè troppo "tesa" con , quindi, una buona possibilità di movimento sulla bici di tutte le parti del corpo. E, del resto, se così non fosse non si potrebbero fare 30.000 km all'anno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucas., post: 4731337, member: 9087"] appunto, sei longilineo, molto, ed a occhio hai anche braccia lunghe ;-), come normale che sia. Pensa che io ho 847 di cavallo con 181 cm di altezza . Riguardando bene, ma non ho rimisurato con niente, l'angolo braccio /busto "ascellare" non è malaccio, nel senso che non sei lontano dall'ottimale, ma c'è ancora da lavorare. 55 di dislivello è , a mio parere, ancora troppo poco. Sarebbe una buona cosa per te poter provare un altro telaio , più piccolo, in modo da poter, per lo meno , provare un dislivello di 70, per dire. Cosa che ti è preclusa con questo telaio visto il restante poco spazio in spacers sotto lo stem. ( 15 mm appunto come hai detto tu. O c'è di più ? ) Detto questo, so che hai appena comprato un telaio che ad occhio è anche costoso, quindi non è il caso di farsi venire l'esaurimento nervoso per un acquisto potenzialmente "non ottimale". Intanto puoi abbassare ancora di 15 o forse anche 20 e forse magari tanto basta ( lo stem non è un problema ) anche se già dovresti poter essere vicino al "giusto" per te. Ripeto , l'angolo ascella è buono, forse con questi piccoli accorgimenti potresti andare già sul giusto. Inoltre hai già tutti i parametri e sei anche preciso, per cui non dovresti aver problemi a provare più assetti. Poi, sei sempre in tempo a ricambiare bici, un giorno, dovessi capire che hai bisogno di un telaio diverso ma ,come affermi giustamente tu, devi cambiare lentamente, e poi si vedrà. Cmq vedere i proff è illuminante/educativo. Una cosa che ho notato, anche se i proff sono un mondo a sè, ma c'è da dire che oramai sono seguiti maniacalmente dai biomeccanici, almeno credo, e quindi "un bell'esempio" da seguire , dicevo che ho notato che hanno una posizione lasca, ma non troppo raccolta nè troppo "tesa" con , quindi, una buona possibilità di movimento sulla bici di tutte le parti del corpo. E, del resto, se così non fosse non si potrebbero fare 30.000 km all'anno. [/QUOTE]
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