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Testo
<blockquote data-quote="matteo-elletì" data-source="post: 2501432" data-attributes="member: 20434"><p>ok,</p><p>prime tre giorni di test...circa 200 km...</p><p></p><p>percorsi in generale molto ondulati...diverse salite al 6-7%, max a 10% e conseguenti discese...non montagna, quella più avanti...finche il tempo regge...</p><p></p><p>evito di dare pareri sui componenti in sè, quindi scorrevolezza ruote, etc...perchè li avevo già sull'izoard e ne avevo già parlato...</p><p></p><p>il telaio in sè lo trovo molto reattivo, merito della geometria non troppo ampia e di uno slooping più accentuato rispetto al vecchio telaio che "invoglia" a spingere, anche in salita...</p><p>avantreno mooolto rigido...tutti quegli spigoli lì davanti sul tubo orizzontale e obliquo hanno evidentemente il loro effetto...mentre posteriore più "dolce"...si sente tutto, ma meno "violentemente" che con l'anteriore...</p><p>il fatto di aver allungato la pipa a 11 evidentemente porta in suoi frutti, la posizione è comoda (per quanto puàò essere comoda un BDC <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) e non ho sofferto particolarmente da nessuna parte...</p><p>si stà sopra molto volentieri...oggi ho anche allungato un pochino il percorso perchè mi sentivo bene ed era piacevole...</p><p></p><p>l'accoppiata con le shamal la rende mooolto scorrevole...quando senti che non và più avanti, ahimè, e proprio perchè non ce la fai tu!...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p><p></p><p>unico neo, in realtà già programmato, è che il passaggio cavi interno "complica" un pelo la regolazione del cambio...il mio mecca stesso mi ha detto di farci qualche uscita e poi tornare a regolarlo definitivamente...cosa che farò...</p><p></p><p>in ultimo, è veramente bella da vedere!...:love[1]:...</p><p></p><p></p><p></p><p>per ora, dunque, soddisfattissimo! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="matteo-elletì, post: 2501432, member: 20434"] ok, prime tre giorni di test...circa 200 km... percorsi in generale molto ondulati...diverse salite al 6-7%, max a 10% e conseguenti discese...non montagna, quella più avanti...finche il tempo regge... evito di dare pareri sui componenti in sè, quindi scorrevolezza ruote, etc...perchè li avevo già sull'izoard e ne avevo già parlato... il telaio in sè lo trovo molto reattivo, merito della geometria non troppo ampia e di uno slooping più accentuato rispetto al vecchio telaio che "invoglia" a spingere, anche in salita... avantreno mooolto rigido...tutti quegli spigoli lì davanti sul tubo orizzontale e obliquo hanno evidentemente il loro effetto...mentre posteriore più "dolce"...si sente tutto, ma meno "violentemente" che con l'anteriore... il fatto di aver allungato la pipa a 11 evidentemente porta in suoi frutti, la posizione è comoda (per quanto puàò essere comoda un BDC :mrgreen:) e non ho sofferto particolarmente da nessuna parte... si stà sopra molto volentieri...oggi ho anche allungato un pochino il percorso perchè mi sentivo bene ed era piacevole... l'accoppiata con le shamal la rende mooolto scorrevole...quando senti che non và più avanti, ahimè, e proprio perchè non ce la fai tu!...:cry: unico neo, in realtà già programmato, è che il passaggio cavi interno "complica" un pelo la regolazione del cambio...il mio mecca stesso mi ha detto di farci qualche uscita e poi tornare a regolarlo definitivamente...cosa che farò... in ultimo, è veramente bella da vedere!...:love[1]:... per ora, dunque, soddisfattissimo! o-o [/QUOTE]
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