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La mia bici - review
la mia Wilier GranTurismo
Testo
<blockquote data-quote="il bradipo" data-source="post: 2518153" data-attributes="member: 19693"><p>Bella la Granturismo! </p><p>Unico appunto, tra l'altro riferito a tutta la gamma Wilier e non solo, è l'eccessiva altezza del tubo sterzo....almeno nelle taglie più grandi. </p><p>Hanno fatto la serie più race con la superleggera, in tutte le taglie tranne quella più grande (Petacchi). Uno alto come me, cioè come Petacchi, come fa? Già è economicamente inarrivabile al superleggera (ammesso che si riesca ad avere un telaio di Petacchi) se poi ci si aggiunge che il resto dei modelli sono troppo alti di manubrio..... </p><p>Davvero mi spiace ma, non capisco il senso di tali geometrie "touring"....mi toccherà cambiare marchio, con dispiacere. Con 20.2 cm di tubo sterzo, tagli xxl, il dislivello tra manubrio e sella è davvero troppo limitato.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="il bradipo, post: 2518153, member: 19693"] Bella la Granturismo! Unico appunto, tra l'altro riferito a tutta la gamma Wilier e non solo, è l'eccessiva altezza del tubo sterzo....almeno nelle taglie più grandi. Hanno fatto la serie più race con la superleggera, in tutte le taglie tranne quella più grande (Petacchi). Uno alto come me, cioè come Petacchi, come fa? Già è economicamente inarrivabile al superleggera (ammesso che si riesca ad avere un telaio di Petacchi) se poi ci si aggiunge che il resto dei modelli sono troppo alti di manubrio..... Davvero mi spiace ma, non capisco il senso di tali geometrie "touring"....mi toccherà cambiare marchio, con dispiacere. Con 20.2 cm di tubo sterzo, tagli xxl, il dislivello tra manubrio e sella è davvero troppo limitato..... [/QUOTE]
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