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Testo: <blockquote data-quote="luca guelfo" data-source="post: 2396280" data-attributes="member: 22537"><p>ne voglio prendere una per il 2011..allora la trovo allenante..in poco tempo fai tanto...però ho notato che se in strada il mezzo aiuta il ciclista...in mtb il mezzo fa direi la differenza...mi spiego ho partecipato ad una gara di duathlon in modalità staffetta...avevo in prestito una scott scale40...1800 euro di bici circa se non erro....pronta per scalare ogni imprevisto...ecco ruote un po giù di pressione tasselli belli grossi.......ecco...il percoso presentava anche asfalto in particolare una discesa di circa un km su un giro di 4 da percorrere 4 volte..risultato la mia era una mtb inadatta alla gara in salita solo uno mi ha staccato che è quello che ha fatto la miglior sessione in mtb ma quelli che staccavo io in salita o comunque quelli che andavano quanto me beh...in quella discesa e su quel percorso veloce volavano io a tutta col rapporto più duro non gli stavo dietro e magari loro non pedalavano neanche granchè...prendi una mtb..poi pensa quello di cui vuoi farne...e in base a quello costruiscila..io per esempio devo fare gare veloci e non devastanti non mi cambia gran che avere il disco o il v brake ma di sicuro le coperture devono essere intermedie strette e belle gonfie</p></blockquote><p></p>

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